旧路面再生利用目前有三种方式:(1)厂拌再生、(2)表层就地再生(3)就地基层再生。 旧路面材料再生机械分类见下图 旧路面材料再生机械分类 1。
近日,徐工施维英新产业销售部门传来喜讯,徐工混凝土机械上游新产业——环保及再生机械,以其破碎筛分建筑垃圾和矿山等资源的绿色环保、可再生利用的特点,推出以来迅速打开国内机制砂石制造市场,以“老带新”再签成套环保及再生机械近千万元订单。
面临转型怎么办?寻求突破怎么干?11月19日,随着“广东惠州环保再生项目落成仪式”的举办,徐工施维英探索混凝土机械产业链延伸拓展的努力收获了初步成果——一套三台成套化、具有300t/h吨处理能力的设备在当地正式落户并投产。
东康线为内蒙古鄂尔多斯市东胜区至康巴什新区的城市快速路,近日,英达公司对该道路实施了改扩建施工,施工后各项检测均可达新建路面要求。本次工程是英达就地热再生技术首次应用于道路改扩建工程,开辟了热再生技术应用的新领域。
优点:在四川有很多鑫海站,热再生最近刚上了一套,用起来还不错,加30%再生料拌出来的料一点问题没有。 推荐个。
缺点:因为配的是以前鑫海的老站,所以安装上费了点事,好在一切都顺利。不错。
建议:加大推广力度,鑫海虽然不如三一牌子大,但是质量非常好。
优点:热再生是后来配的,鑫海的站一如既往让我们放心,高效高产。
缺点:线槽难看
建议:热再生项目值得投入更多研发,这是环保项目利国利民。鑫海加油!
优点:环保,再生料跟新料差不多,使用比率能达到35%左右,没有废烟废气排出,性能很好,价格满意。
缺点:外观细节处理不够好,注意防锈
建议:外观细节注意