混凝土泵车，被人们亲切地称为“大象鼻子”。它是现代化建设当中不可缺少的工程机械之一，主要作用是利用压力将混凝土沿管道连续输送到作业面。 长期从事泵车驾驶的师傅都清楚，泵车操作是一个非常具有危险性的工种。
在号称“世界屋脊”的青藏高原上驾驶车重超30～40吨的泵车，会是一幅怎样的情景？近日，三一重工泵送服务公司泵车发运司机陈克钢就经历了一次令他永生难忘的“拉萨之旅”。
10月12日，三一66米泵车来到西子湖畔杭州。杭州城市优美宜居，又处于富庶的江浙地区，境内购买力强，是房地产发展的黄金地区。湖内佳景，湖外新城，印证着“外来客看西湖，本地人忙建设”的说法，也为工程机械提供了广阔的市场。
中国工程机械行业有句行话，“臂长增一米，难于上青天”，长臂架泵车要在原有56米的基础上加长10米，难度可想而知。昨天，在“66米泵车全球巡展”活动杭州站上，杭州市民就有幸目睹了号称世界第一的66米臂架泵车的风采。
