XDE130E设计采用纯电动+架线式设计,在运行过程中采用受电弓架线辅助系统，节省电池装机容量，同时利用受电弓架线辅助系统为电池组充电，极大提高续航能力,电池采用簇间均衡控制策略，利于电池散热，提高电池利用率,针对矿山运行工况，配套开发接触网及受电弓等非标设计部件，减少电能损耗，提高电能传输效率。
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