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汽车吊支腿的全伸和半伸状态有着明显的区别。全伸时支腿与地面垂直,提供更大支撑面积,增加汽车稳定性;半伸状态下支腿角度小,支撑面积小,但更加灵活。
汽车吊支腿是一种用于稳固汽车的装置,有全伸和半伸两种状态。全伸状态下,支腿完全伸展,与地面垂直,可以提供更大的支撑面积,增加汽车的稳定性;而半伸状态下,支腿只伸出一部分,角度较小,支撑面积较小,但更加灵活便于调整位置。