答案1中联重科25V5汽车吊取力器操作时,需要挂档。一般情况下要挂3、4档,挂档后再按下取力器开关取力,同时要踩下离合器才行。取力器(Power Take Off,缩写PTO),就是一组或多组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成,与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接,将动力输出至外
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答案1中联重科25V5汽车吊取力器操作时,需要挂档。一般情况下要挂3、4档,挂档后再按下取力器开关取力,同时要踩下离合器才行。取力器(Power Take Off,缩写PTO),就是一组或多组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成,与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接,将动力输出至外部工作装置,如举升泵等。汽车吊是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机,其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好,转移迅速。缺点是工作时须支腿,不能负荷行驶,也不适合在松软或泥泞的场地上工作。