挖掘机链轨怎么保养

答案11、履带损坏的原因1)履带中的石头未被及时清除 挖掘机在施工时，会有泥土或碎石滚入履带内，并随履带转动而被挤压在引导轮、驱动轮和履带之间，会使履带被拉长。当履带里的挤压力超过链轨的承受力时，链轨就会断裂。若泥土或碎石滚入链轨内，可使引导轮、支重轮不受轨链的控制，皂成履带入轨。此时，若驾驶员不是松开履

答案11、履带损坏的原因1)履带中的石头未被及时清除 挖掘机在施工时，会有泥土或碎石滚入履带内，并随履带转动而被挤压在引导轮、驱动轮和履带之间，会使履带被拉长。当履带里的挤压力超过链轨的承受力时，链轨就会断裂。若泥土或碎石滚入链轨内，可使引导轮、支重轮不受轨链的控制，皂成履带入轨。此时，若驾驶员不是松开履带的张紧油缸而是强迫履带出轨，履带容易断裂，同时会加速履带与四轮(引导轮、支重轮、托链轮、驱动轮)的磨损。2)行走道路选择不当 土石方工程的施工道路与现场都是凹凸不平的，驾驶员在移动挖掘机时若未选择较好的行走路线，当履带压在路面上的凸出部分时，履带某一点承受机器的重量;严重违反安全操作规程，经常行走超过30°坡度的道路(操作规程规定为30°)，当机器爬不上去时，采用将铲斗插入土内、靠斗杆臂油缸的伸缩力作助力的方法爬坡。上述做法均容易使履带损坏和拉伤。3)转弯时操纵不当 转弯时，一侧履带行走、另一侧履带不动，只在地面做旋转运动;被路面上高出的部分阻挡了，而发动机动力又在强行推动履带旋转，此时履带就会被拉伤。4)停机坪高低不平 造成挖掘机处于“三条腿”状态，违反了安全操作规程。特别是在爆破后的岩石上开挖时，由于石头颗粒大小不一，停机坪不易整平，引起挖掘机履带受力不均匀;挖掘机的履带被挤压在支架和石头之间，当挖掘机装料回转时，整部机器的重量几乎全部集中在单侧履带上，履带由于应力集中被拉裂或拉断。5)未及时检查履带的张紧度 履带过松会导致磨损;行走时履带和引导轮、支重轮不在一条直线上，可造成啃轨和出轨，损坏履带。2 正确操作是延长履带使用寿命的关键1)挖掘机履带内存在泥土和碎石时，应改变挖掘机动臂与斗杆臂的夹角，使其保持在90°~110°之内;再将铲斗底部顶在地面上，将一侧履带悬空旋转数圈，使履带内的泥土或碎石完全脱离开履带，然后操纵动臂，使履带回落至地面，同样，再操作另一侧履带。2)挖掘机行走时，应尽量选择平坦的路面或泥土面，且不应频繁移动机器;在较长距离内移动时，最好用拖车运载，尽量杜绝将挖掘机在大范围内调来调去;爬坡时不宜过陡，必须爬陡坡时，可将路线延长以减缓坡度，防止履带拉长和拉伤。3)挖掘机转弯时，应操纵挖掘机动臂与斗杆臂，使其保持90°~110°夹角，并将铲斗底圆部顶在地面上，升高挖掘机前端的两侧履带，使它们离地10㎝~20㎝后操纵单侧履带行驶，同时操纵挖掘机作回转，这样挖掘机就可转弯了(如挖掘机向左转弯，则操纵右侧履带行走，同时再操纵回转操纵杆向右回转)。如果1次达不到目的，可按此方法再操作1次，直至达到目的为止。这样操作可减少履带与地面的摩擦力和路面的阻力，使履带不易受损。4)挖掘机施工时，停机坪一定要平整，当挖掘颗粒大小不一的石料时，停机坪应用颗粒较小的碎石或石粉、泥土铺填，若当地无碎石、石粉或泥土时，应用汽车从别处运来。停机坪平整可使挖掘机的履带受力平均，不易损坏。5)机器保养时，应检查履带的张紧度，要保持履带正常的张紧度，并及时对履带张紧油缸加注润滑脂。检查时，先将机器前行一段距离(约4米)后停车。如下图所示，测量履带上表面与长杆地面间的最大距离(三一挖掘机一般挖掘机规定为 10~30mm)若超过规定的尺寸，则需加注润滑脂了。