徐工XDR70双桥刚性矿车性能特点

XDR70双桥刚性矿车采用原装进口电控柴油发动机，六缸直列，涡轮增压，水冷电喷，高效电控装置可进行实时监控发动机工作状态。 原装进口重载自动变速箱，柔性换挡设计，具有液力缓行、空档启动保护、举升倒挡互锁、举升高速控制等功能，并可实现所有前进档内自动闭锁。

徐工 XDR70 双桥刚性矿车

行走方式

轮胎式

询底价

1. 原装进口电控柴油发动机，六缸直列，涡轮增压，水冷电喷，高效电控装置可进行实时监控发动机工作状态。

2. 原装进口重载自动变速箱，柔性换挡设计，具有液力缓行、空档启动保护、举升倒挡互锁、举升高速控制等功能，并可实现所有前进档内自动闭锁。

3. 自主设计高性能后桥总成，高强度合金钢壳体与半轴套管采用过盈配合以及焊接组合连接结构，承载力大；采用全浮式半轴，一级主减和行星式轮边减速器，驱动力强劲。

4. 前桥烛式独立悬架，断开式双梯形转向结构优化设计，车轮之间运动关系更加协调，整车性能显著提升。

5. 车架采用箱形截面梁为主体的边梁式整体焊接车架结构，并采用优质合金结构钢，采用有限元优化分析设计，提高整机可靠性。