三一重工SY5310GJB115方/8×4/欧Ⅲ(日野发动机)搅拌车性能特点

SY5310GJB115方/8×4/欧Ⅲ日野发动机搅拌车全球首创双托轮结构，整车轻，重心低；全浮欧系驾驶室，大气，威猛，舒适；采用上海日野P11C-UH发动机、输出扭矩大；整车精心匹配，动力强劲，爬坡能力强；发动机低怠速，采用多太开控制，整车更节油；环保符合国家标准，整车满足欧Ⅲ排放；大螺距、大容量搅拌筒、耐磨叶片搅拌筒，混凝土匀质性好；全进口液压马达，液压泵，减速机。

三一重工 SY5310GJB1 15方/8×4/欧Ⅲ(日野发动机)搅拌车

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•全球首创双托轮结构，整车轻，重心低；

•全浮欧系驾驶室，大气，威猛，舒适；

•采用上海日野P11C-UH发动机、输出扭矩大；

•整车精心匹配，动力强劲，爬坡能力强；

•发动机低怠速，采用多太开控制，整车更节油；

•环保符合国家标准，整车满足欧Ⅲ排放；

•大螺距、大容量搅拌筒、耐磨叶片搅拌筒，混凝土匀质性好；

•全进口液压马达，液压泵，减速机。

来自浙江宁波市地区的路面机械网友在2012年04月对三一重工 SY5310GJB1 15方/8×4/欧Ⅲ(日野发动机)搅拌车进行了评价，表示三一重工SY5310GJB1缺点是底盘一塌糊涂，毛病不断，破车，不能用。，最后一句话总结是底盘一塌糊涂，毛病不断，破车，不能用。