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国机重工常林YZ18J-6单钢轮压路机性能特点

国机重工常林 2025-03-21

YZ18J-6单钢轮压路机D6114ZG2B发动机为直立水冷、四冲程,涡轮增压式柴油机,功率储备大,马力强劲。油耗和噪音低、排放达到欧洲I号标准。单片干式螺旋弹簧离合器,能可靠地传递发动机的最大扭矩;离合器操纵采用气助力方式,操纵轻便。传动系统采用机械式传动,后桥驱动,分动箱、变速箱采用手柄操纵,实现前三后三档速度的变换,传动平稳。

国机重工常林 YZ18J-6 单钢轮压路机

国机重工常林 YZ18J-6 单钢轮压路机

工作质量(kg)
18000
振动频率(Hz)
30
发动机型号
D6114ZG2B
驱动方式
机械式
吨位(t)
18吨

1. D6114ZG2B发动机为直立水冷、四冲程,涡轮增压式柴油机,功率储备大,马力强劲。油耗和噪音低、排放达到欧洲I号标准。

2. 单片干式螺旋弹簧离合器,能可靠地传递发动机的最大扭矩;离合器操纵采用气助力方式,操纵轻便。

3. 传动系统采用机械式传动,后桥驱动,分动箱、变速箱采用手柄操纵,实现前三后三档速度的变换,传动平稳。

4. 振动特性:单频、双幅,大小激振力,可满足路基、路面等多种压实工作的要求。

5. 振动轮中的振动操纵采用电控方式,操纵轻便、省力、可靠。

6. 气顶油钳盘式行车制动系统,机械操纵钳盘式停车制动系统;两套独立的制动系统,更安全、更可靠。

7. 三级减振装置,有效保护车体部件,乘做舒适。

8. 两个独立的激振室,配以独特的偏心机构,性能可靠,维修方便。

9. 铰接式全液压转向,转向力小,转向操作响应快;转向角和摆动角较大,离地间隙大,使机器在高低不平的工地上施工时通过性能极好。

10. 全封闭式驾驶室,左右双开门;可视率达47%,室内可选配空调。

11. 全新的流线型外观设计,美观大方,充分体现技术与艺术的有机结合。

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