运驰CGC3042PV34E3自卸车驾乘舒适性车身宽2140mm,较其它厂家同类产品宽115mm,空间大、卧铺宽,驾乘舒适。半环绕,流线型,欧式风格工作台,大方美观。双扭力杆设计,可调节式方向盘,先进的离合助力系统,驾乘更轻松。超强承载力采用6T前桥,10T后桥,加粗型螺栓,承载更多。双层直通式大梁,大梁幅高250mm,重压不变形。采用国内知名的“佳恒”油缸,支座大,行程长,举升更有力。
驾乘舒适性
车身宽2140mm,较其它厂家同类产品宽115mm,空间大、卧铺宽,驾乘舒适。
半环绕,流线型,欧式风格工作台,大方美观。
双扭力杆设计,可调节式方向盘,先进的离合助力系统,驾乘更轻松。
超强承载力
采用3.6T前桥,10T 后桥,加粗型螺栓,承载更多。双层直通式大梁,大梁幅高250mm,重压不变形。
采用国内知名的“佳恒”油缸,支座大,行程长,举升更有力。
货箱地板采用四纵梁设计,纵梁与横梁间用三角筋加固,经久耐用。
超凡通过性
采用153缩短桥,整车外扩尺寸较重卡缩短近20公分,针对山区公路及公路限宽措施,具有超凡通过性。
可靠的安全性
动力转向、排气制动、四回路保护阀,断气刹,操纵舒适,驾乘安全。
强劲动力 经济省油
装备广西玉柴集团与德国FEV技术有限公司联合开发的玉柴4D、4E系列发动机,可靠性高、排放低、省油、经济、噪声低,动力强劲,满足工程车的动力需求。
匹配万里扬六档带副变(后置)变速箱,爬坡能力强,适合山区作业。也可根据路况不同选装陕齿小八档变速箱。
来自甘肃天水市地区的张在2017年08月对大运 运驰CGC3042PV34E3 自卸车进行了评价,表示大运运驰CGC3042PV34E3优点是材料皮实,没有缺点,最后一句话总结是材料皮实 推荐购买。