YL20-3轮胎压路机发动机系统:选用YC6B120-T10发动机,额定转速2000rpm,调速装置为单操纵,独立的手油门、脚油门。发动机可以选配东风康明斯6BT9-C130。液力变速器:选用具有自动无级变速性能的液力变速器和动力换档变速箱构成后桥:采用常林成熟ZL50装载机主传动,通用性好,匹配合理。
发动机系统:选用YC6B120-T10发动机,额定转速2000rpm,调速装置为单操纵,独立的手油门、脚油门。发动机可以选配东风康明斯6BT5.9-C130。
液力变速器:选用具有自动无级变速性能的液力变速器和动力换档变速箱构成
后桥:采用常林成熟ZL50装载机主传动,通用性好,匹配合理。
前、后轮装配总成:轮胎采用充气轮胎,可以通过改变充气轮胎的充气压力和改变充气轮胎的负荷(增减配重大小)来提高其压实性能。
转向系统:采用前轮总成偏摆全液压转向,左右两套方向盘均可控制转向器,使得压路机在施工作业时能双边操纵,操作方便轻松。YL20只有一套方向盘。
制动系统:制动系统分为脚制动和手制动,脚制动采用气顶油蹄式制动系统;手制动采用磨片弹簧制动器,二者相辅相成又相互制约,使得整机安全性能耐用可靠
洒水系统:零部件(如喷水头等)采用成熟的结构,增加零部件的通用性。
护罩:采用玻璃钢制作的倾翻式结构,维修方便。
空调系统:采用顶置式无氟空调,制冷效果好,可靠性高。