晋工JGM761FT28KN叉装车性能特点

JGM761FT28KN叉装车采用潍柴WP10国Ⅲ电控高压共轨发动机，低速扭矩大，节能环保，具有单级四元件双涡轮液力变矩器，减少档位，与变速箱、发动机匹配合理牵引力大；双泵合流、转向优先的液压系统，实现工作效率高，能耗低。

晋工JGM761FT28KN叉装车

整机工作质量(kg)

28000

额定载重量(kg)

28000

额定功率(Kw/rpm)

178

吨位

18~28吨

询底价

性能特点：

采用潍柴WP10国Ⅲ电控高压共轨发动机，低速扭矩大，节能环保；

单级四元件双涡轮液力变矩器，减少档位，与变速箱、发动机匹配合理牵引力大；

双泵合流、转向优先的液压系统，工作效率高，能耗低；

全液压同轴流量放大转向系统，转向轻便灵活，工作可靠；

液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯，保证液压系统的清洁度；

采用行业高标准、新工艺的液压元辅件，提高液压系统的可靠性；

整机散热系统优化设计，散热效果好，在恶劣工况下，整机使用稳定可靠；

结构件采用有限元分析，关键铰接点采用防尘设计，保证销轴的良好润滑；

行车制动为双管路气顶油钳盘式四轮制动，制动钳数量为前六后六；停车制动为气控夹钳式制动，选用高质量制动元件，制动安全可靠；

大空间全景驾驶室，防尘、减震、降噪，提升驾驶员操作舒适性和安全性；

智能化仪表系统，可实时监控整机工作状况；

适应现代开采工艺，可以轻松的撬、铲荒料，降低人力成本及强度；

三种功率模式：客户可根据不同的工况需求选择“重载”、“中载”、“轻载”三种功率模式，实现节油降耗。

标准配置：

潍柴WP10国Ⅲ电控高压共轨发动机

杭齿ZL60-012液力变速器总成

晋工自制60驱动桥（单边三个制动钳）

驾驶室配遮阳帘、丝圈地垫、暖风机等

新型铝质水箱，带中冷器，变矩器油散，液压油散

新型防水接插件线束，智能化仪表，整机装燃油传感器、GPS

可选配置：

北联定轴箱（先导）、全液压制动、云宇60桥、专用铲斗、轮胎保护链、单冷型/冷暖型空调