晋工JGM751FT18KN叉装车性能特点

JGM751FT18KN叉装车性能特点：采用潍柴WP10国Ⅲ高压共轨电控低转速发动机，低速扭矩大，节能环保；晋工自制叉装机专用变速箱和专用重载型驱动桥，传动系统匹配合理；双泵合流、转向优先的液压系统，工作效率高，能耗低；全液压同轴流量放大转向系统，转向轻便灵活，工作可靠；液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯，保证液压系统的清洁度；采用行业高标准、新工艺的液压元辅件，提高液压系统的可靠性；。

晋工JGM751FT18KN叉装车

整机工作质量(kg)

21960

额定载重量(kg)

18000

额定功率(Kw/rpm)

162

吨位

18~28吨

询底价

性能特点：

采用潍柴WP10国Ⅲ高压共轨电控低转速发动机，低速扭矩大，节能环保；

晋工自制叉装机专用变速箱和专用重载型驱动桥，传动系统匹配合理；

双泵合流、转向优先的液压系统，工作效率高，能耗低；

全液压同轴流量放大转向系统，转向轻便灵活，工作可靠；

液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯，保证液压系统的清洁度；

采用行业高标准、新工艺的液压元辅件，提高液压系统的可靠性；

整机散热系统优化设计，散热效果好，在恶劣工况下，整机使用稳定可靠；

工作装置优化设计，提升力大，结构件采用有限元分析，整机稳定性好；

底盘离地高，配重离去角大，爬坡轻松，适应多种复杂工况；

行车制动为双管路气顶油钳盘式制动，轮边单边三个制动钳，停车制动为软轴操纵夹钳式制动，主要制动元件选用高质量制动元件，制动安全可靠；

发动机的支撑采用框架支撑结构的悬置系统，隔振率大幅提高，减震降噪效果明显；

全新驾驶室，内饰采用复合材料，内部宽敞，操作装置合理布置，操作方便；

智能化仪表系统，可实时监控整机工作状况；

适应现代开采工艺，可以轻松的撬、铲荒料，降低人力成本及强度；

三种功率模式：客户可根据不同的工况需求选择“重载”、“中载”、“轻载”三种功率模式，实现节油降耗。

标准配置：

潍柴WP10国Ⅲ电控低转速发动机

晋工ZL751FL低速型叉装机专用行星式动力换档变速箱

单级四元件双涡轮液力变矩器

前桥：晋工自制专用重载型驱动桥（单边三个钳）、后桥：50重载型驱动桥

驾驶室配遮阳帘、丝圈地垫、暖风机等

新型铝质水箱，带中冷器，变矩器油散，液压油散

新型防水接插件线束，智能化仪表，整机装燃油传感器、GPS

可选配置：

单冷型/冷暖型空调、先导操纵、专用铲斗、轮胎保护链