XS225JS振动压路机是徐工第5代外观造型,流线设计,美观大器,走在时尚的前沿,行业首创传动技术-电控直接换档技术(无主离合传动技术),带给您自动挡车辆的驾驶感。
1)徐工第5代外观造型,流线设计,美观大器,走在时尚的前沿。
2)行业首创传动技术-电控直接换档技术(无主离合传动技术),带给您自动挡车辆的驾驶感。
· 电控直接换档技术,可充分发挥动力箱各个档位的效能。
· 发动机转速控制与阻尼控制完美组合,起停车平稳。
· 各个档位均可无级变速。
· 单手柄操控,手柄集成行走、振动、油门控制各项功能于一体,操控简便快捷。
3)节能高效
·上柴SC7H发动机匹配在最佳油耗工作区作业,综合油耗降低10%,图3。
· 电控直接换档动力箱为动轴结构,综合油耗降低3%。
· 整机具有中位怠速功能,综合油耗降低4%。
· 整机作业速度至少比同行竞品高10%,作业效率提升10%。
4)舒适性
· 驾驶室采用立体减振,可多维度降低驾驶室的振动,提升了操作舒适性。
驾驶室内可一键操控机罩升降,操控舒适便捷。
· 司机操控环境舒适,人机工程学布置,空调出风口布置在前左右立柱上,后玻璃带有电除霜装置。
5)长寿命振动轮
· 长寿命振动轮为四支撑结构,寿命为10000小时,远远大于行业平均寿命。
· 无冲击激振器。
· 双骨架密封。
· 全融合加强型压轮。
· 油勺式轴承润滑。
· 轴承为徐工定制长寿命振动轴承。
· 三心合一技术,均压性国内领先。
6)维修保养性
· 机罩开启角度大,可在升降过程中安全地停在任何位置,便于动力舱内维修。
· 动力箱的过滤器外置,便于维修保养。
· 液压油箱高置,液压油为120升,便于后市场保养。
· 柴油箱采用滚塑材质,布置在油散下方、车架尾部,清洁度高,便于后市场保养。。