SEM660D装载机具有重载车架,成熟的定轴式传动系统,重载工况大修周期同比延长；引领行业的单变量液压系统,优化传动系统,铲装效率大幅提升；优化低俗发动机,电磁风扇,单变量液压系统,高效节能；模具成型全景驾驶室,先导手柄,大座椅,低噪音等特点。
侧卸装载机特性
● 专门针对隧道重载工况设计，配置满足国 3 排放的潍柴电控高压共轨发动机
● 在原有机型上进行产品升级，配置满足高原隧道环境要求的冷却系统
● 配重增加，提高机器的倾翻载荷，大大改善了整机的稳定性
● 三杆先导操纵可以实现举升和侧卸连贯操作，提升工作效率
● 侧卸铲斗左右更换卸料以及更换新铲斗时，均能实现互换，从而降低费用
● 高温水箱的配置，能够避免机器在高温环境下持续作业出现油温高和开锅现象
● 优化设计的 SO28 桥和 SO32 桥承载能力更大，可靠性更强，更适用于重载工况
● 冷却系统目前提供两种配置
● 普通高温冷却包满足 52 度环境能力，适合低海拔段隧道（SEM655D、SEM656D）、高● 原隧道。冷却包满足 55 度环境能力，适合于 3,000 米以上海拔和 1,000 米以上深度的隧道（SEM660D）
铲斗设计
● 增加视窗，便于准确铲装
● 两铰点设计卸料快捷省力
● 增加侧卸限位块，有效保护油缸
● 增加回斗限位块接触面提高铲斗寿命
系统可靠
● 符合高温隧道环境要求的卡特技术冷却包，确保恶劣使用环境下系统的可靠性
● 油液清洁度控制技术，延长油液寿命
● 世界级品牌的转向柱塞泵，卡特扣压技术自制高压油管
● 卡特彼勒自制桥城载能力强
作业高效
● 新型侧卸铲斗，作业效率更高
● 转弯半径小，适合隧道工况
● 定轴式传动系 1/2 档联合作业效率更佳
燃油经济
● 潍柴国 3 电控高压共轨发动机，优越的传动系统匹配
● 卡特彼勒技术单变量液压系统节能性大大提高
操作舒适
● 三杆先导操纵工作液压系统
● 大视野驾驶室，豪华内饰，高靠背悬浮多向可调座椅，扶手可调
● 卡特彼勒 MAC 减震器，舒适性提升
● 推拉侧窗，冷暖空调，驾驶室增压除尘功能
● 三级报警集成仪表，集中电器元件控制盒，方便检测
方便维修
● 变速箱变矩器分体式结构，定轴式变速箱结构简单，维修成本节省一半
● 液压、制动系统带测压接头
● 增大侧开门提升保养空间，关键部位集点润滑接口布置
● 分体式外置制动器，制动储气包带快速接头，方便轮胎充气及日常保养用气 Cat®( 卡特 ) ● 智讯系统TM 帮助客户更好地管理自己的设备
操作安全
● 驾驶室噪音、机外辐射噪音满足国家标准
● 整机保养点三点式接触设计确保安全
● 左右扶梯地板设计符合人机工程要求
● 环保型制动片，环保型整车油漆技术，环境友好
新闻投稿：news@lmjx.net
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