青岛解放新大威 6×4自卸车（重载型）性能特点

新大威6×4新大威驾驶室、全金属保险杠，安全性高。成熟的G10底盘，车架纵梁结构为8＋8＋8三层高强板组成，承载能力强。包裹式的主副梁连接板，降低自卸车侧翻的机率，提高车辆的稳定性。锡柴CA6DL2-35E3F工程版发动机，强劲可靠。选用国内最强、承载力高的LC300后桥，适合重载运输。配12档变速箱、大速比后桥，充分保证起步和爬坡能力。

青岛解放新大威 6×4自卸车（重载型）

行走方式

轮胎式

询底价

1、新大威驾驶室、全金属保险杠，安全性高。

2、成熟的G10底盘，车架纵梁结构为8＋8＋8三层高强板组成，承载能力强。

3、包裹式的主副梁连接板，降低自卸车侧翻的机率，提高车辆的稳定性。

4、锡柴CA6DL2-35E3F工程版发动机，强劲可靠。

5、选用国内最强、承载力高的LC300后桥，适合重载运输。

6、配12档变速箱、大速比后桥，充分保证起步和爬坡能力。

7、采用ZF技术的V型推力杆，降低整车的重心，提高整车稳定性。

8、进口TRW转向机，提高安全性，重载下操纵更准确、灵敏；

9、进口离合器，可靠性高;

10、加强钢板弹簧,承载能力国内领先。