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中联重科ZLJ5070ZYSE3垃圾压缩车性能特点

中联重科 2025-03-21

ZLJ5070ZYSE3垃圾压缩车垃圾箱横向截面为矩形框架、纵向截面为梯形框架,两侧及顶面均为圆弧造型,整机美观大方。采用了液压举升安全回路,在液压系统中的举升油缸上设置了单向平衡阀。该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下造成恶性事故,提高了使用安全性。采用双向压缩技术,压缩比可达1:5以上,生活垃圾经压缩后可达到600~800kg/m3以上。

垃圾箱横向截面为矩形框架、纵向截面为梯形框架,两侧及顶面均为圆弧造型,整机美观大方。

采用了液压举升安全回路,在液压系统中的举升油缸上设置了单向平衡阀。该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下造成恶性事故,提高了使用安全性。

采用双向压缩技术,压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到600~800kg/m3以上。

垃圾箱与填装器之间采用特制橡胶条密封,密封性好,杜绝了二次污染。

采用电、液联合控制,保证了各机构动作准确可靠,提高了使用可靠性和效率。

发动机功率输出控制即油门控制通过电子油门控制器实现全自动控制,保证垃圾车在其各作业状态下,发动机能自动选择加速和怠速状态,避免了功率损耗和系统发热,耗油降低,经济性好。

采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性。

设置了紧急制动按钮,可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止,保障作业人员和设备的安全。

作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,使用操作十分方便。

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