CLG612T全液压双钢轮压路机1)高频低幅、双频双幅振动技术,振幅0.81/0.4mm,频率42/50Hz,确保产品能够适应新路面材料和新施工工艺的要求。2)三级减振技术,最大限度降低了拍振现象的影响,提高了驾驶员的操作舒适性3)降噪技术,敞开式驾驶室司机耳边噪音:81dB,封闭式驾驶室司机耳边噪音:83dB。
1)高频低幅、双频双幅振动技术,振幅0.81/0.4mm,频率42/50Hz,确保产品能够适应新路面材料和新施工工艺的要求。
2)三级减振技术,最大限度降低了拍振现象的影响,提高了驾驶员的操作舒适性
3)降噪技术,敞开式驾驶室司机耳边噪音:89.1dB,封闭式驾驶室司机耳边噪音:83dB。
4)液压系统减缓冲击技术,在不降低系统反应速度的基础上减缓液压系统得冲击。保证设备在循环作业情况下的作业性能的稳定性,并且提高了液压元件的寿命。
5)振幅均衡性技术,保证钢轮左右两边的振幅差异不超过标定振幅的5%,保证了路面压实的平整度。
6)节能技术,依据工况特点,优化动力系统匹配性能,降低燃油消耗率,提升整机的经济性指标。
7) 行走控制系统为电比例手柄控制,驾驶员通过操纵控制手柄轻松实现速度的无级调速。
8)可根据用户需求,配备封闭和敞开驾驶室
9)可根据用户需求,配备国产、进口分动箱
10)采用全电液控制,复合压路机发展趋势。