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重庆丁先生问 美科斯 M系列3.0-3.5吨 平衡重式内燃柴油叉车多少钱
美科斯 M系列3.0-3.5吨 平衡重式内燃柴油叉车是美科斯生产制造的平衡重式内燃柴油叉车。
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联 系 人:丁**
联系电话:15*******27
采购区域:重庆
采购时间:一月内
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陕西西安市张先生问 美科斯 FD20T/FD25T/FD30T/FD35T/MINI FD40T型2-小4吨 柴油(汽油)内燃叉车多少钱
FD20T/FD25T/FD30T/FD35T/MINIFD40T型2-小4吨进口国产多款发动机可选,动力强劲、经济性好;简洁整齐的管路设计,软、硬管合理布局,减小了管路的压力;整车采用先进的人机工程技术的设计,发动机全浮式减震装置,转向桥弹性连接,配置低输入扭矩的转向器,原地转向更轻松;悬浮式设计的高强度整体式机罩,内置先进的隔热隔音材料;倾斜油缸内置设计,底板操作空间大,保障了操作的舒适性;。
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采购区域:陕西西安市
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山东青岛市张先生问 美科斯 FD50T/FD60T/FD70T型5-7吨柴油 内燃叉车多少钱
FD50T/FD60T/FD70T型5-7吨柴油内燃叉车进口国产多款发动机可选,动力强劲、经济性好;简洁整齐的管路设计,软、硬管合理布局,减小了管路的压力;整车采用先进的人机工程技术的设计,发动机全浮式减震装置,转向桥弹性连接,配置低输入扭矩的转向器,原地转向更轻松;悬浮式设计的高强度整体式机罩,内置先进的隔热隔音材料;倾斜油缸内置设计,底板操作空间大,保障了操作的舒适性;。
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采购区域:山东青岛市
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重庆王先生问 美科斯 FD50T/FD60T/FD70T型5-7吨柴油 内燃叉车多少钱
FD50T/FD60T/FD70T型5-7吨柴油内燃叉车进口国产多款发动机可选,动力强劲、经济性好;简洁整齐的管路设计,软、硬管合理布局,减小了管路的压力;整车采用先进的人机工程技术的设计,发动机全浮式减震装置,转向桥弹性连接,配置低输入扭矩的转向器,原地转向更轻松;悬浮式设计的高强度整体式机罩,内置先进的隔热隔音材料;倾斜油缸内置设计,底板操作空间大,保障了操作的舒适性;。
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采购区域:重庆
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山东滨州市耿先生问 美科斯 FD40T/FD45T/MINI FD50T型4-小5吨 内燃叉车多少钱
FD40T/FD45T/MINIFD50T型4-小5吨进口国产多款发动机可选,动力强劲、经济性好;简洁整齐的管路设计,软、硬管合理布局,减小了管路的压力;整车采用先进的人机工程技术的设计,发动机全浮式减震装置,转向桥弹性连接,配置低输入扭矩的转向器,原地转向更轻松;悬浮式设计的高强度整体式机罩,内置先进的隔热隔音材料;倾斜油缸内置设计,底板操作空间大,保障了操作的舒适性;。
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采购区域:山东滨州市
采购时间:一月内
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河南许昌市侯先生问 美科斯 FD230T/FD250T/FD280T/FD300T/FD320T型 23-32吨柴油内燃叉车多少钱
FD230T/FD250T/FD280T/FD300T/FD320T型23-32吨柴油内燃叉车配备全电控高压共轨燃油系统且符合欧Ⅲ排放标准的Cummins柴油发动机;配备多种控制程序的电控单元及故障诊断仪的ZF液力变速箱;配备多片全封闭的湿式制动器的驱动桥,免维护且制动力矩大;配备美国MICO公司制造的液压动力制动系统及元件,制动更平稳、可靠;带有先导控制的多路换向阀,安装、维修便利,操纵轻便省力;。
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采购区域:河南许昌市
采购时间:三月内
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黑龙江黑河市赵先生问 美科斯 FD20T/FD25T/FD30T/FD35T/MINI FD40T型2-小4吨 柴油(汽油)内燃叉车多少钱
FD20T/FD25T/FD30T/FD35T/MINIFD40T型2-小4吨进口国产多款发动机可选,动力强劲、经济性好;简洁整齐的管路设计,软、硬管合理布局,减小了管路的压力;整车采用先进的人机工程技术的设计,发动机全浮式减震装置,转向桥弹性连接,配置低输入扭矩的转向器,原地转向更轻松;悬浮式设计的高强度整体式机罩,内置先进的隔热隔音材料;倾斜油缸内置设计,底板操作空间大,保障了操作的舒适性;。
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联 系 人:赵**
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采购区域:黑龙江黑河市
采购时间:一周内
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福建泉州市吴先生问 美科斯 M系列3.0-3.5/吨 平衡重式内燃柴油叉车多少钱
美科斯 M系列3.0-3.5/吨 平衡重式内燃柴油叉车是美科斯生产制造的平衡重式内燃柴油叉车。
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采购区域:福建泉州市
采购时间:一周内
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广东汕头市李先生问 美科斯 M系列3.0-3.5/吨 平衡重式内燃柴油叉车多少钱
美科斯 M系列3.0-3.5/吨 平衡重式内燃柴油叉车是美科斯生产制造的平衡重式内燃柴油叉车。
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采购区域:广东汕头市
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上海戚先生问 美科斯 FD50T/FD60T/FD70T型5-7吨柴油 内燃叉车多少钱
FD50T/FD60T/FD70T型5-7吨柴油内燃叉车进口国产多款发动机可选,动力强劲、经济性好;简洁整齐的管路设计,软、硬管合理布局,减小了管路的压力;整车采用先进的人机工程技术的设计,发动机全浮式减震装置,转向桥弹性连接,配置低输入扭矩的转向器,原地转向更轻松;悬浮式设计的高强度整体式机罩,内置先进的隔热隔音材料;倾斜油缸内置设计,底板操作空间大,保障了操作的舒适性;。
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