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河南郑州市石先生问 海斯特 H3.00DX 内燃叉车多少钱
H00DX内燃叉车日本原装进口洋马发动机,采用先进的点火技术,满足国际标准排放要求,油耗低;MONOTROLTM单一踏板控制前进、后退、加速,工作效率比普通踏板提高30%,同时简化了驾驶员操作,降低了疲劳;Vista宽视野门架,提升油缸、油管和链条布置在门架立柱后部,有极其出色的视野;液压控制手柄设置于座椅右手侧旁侧。
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联 系 人:石**
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采购区域:河南郑州市
采购时间:一月内
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广西南宁市卢先生问 海斯特 H14.00~H18.00XM-12 内燃叉车多少钱
H100~H100XM-12内燃叉车驱动轴统一装置湿碟式制动,免维护,降低了叉车维护成本;Cummins发动机,动力清洁强劲,拥有平滑的扭矩曲线和极佳的加速性能,低油耗,尾气排放符合对NRMM的ISO8178和Tier2(欧2号)标准;24”轮胎,附着力大,磨损小,压力分配均匀,行驶成本更低;动力换档变速箱具有自动齿轮变速和前进-后退换档锁定保护功能,提高叉车可靠性;。
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联 系 人:卢**
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采购区域:广西南宁市
采购时间:一月内
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河南濮阳市王先生问 海斯特 H3.5-5.0DX 内燃叉车多少钱
H5-0DX内燃叉车低转速,大扭矩,燃油经济性好;MONOTROLTM单一踏板控制前进、后退、加速,提高工作效率约30%;车架采用有限元设计,具有良好的耐久性和负载平衡性;驾驶室安装在四个橡胶避震垫上,隔绝噪音,缓冲震动;仅仅只有门架上4个润滑点和转向桥上8个润滑点。所有维修点都很容易接近。
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联 系 人:王**
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采购区域:河南濮阳市
采购时间:一月内
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山东德州市张先生问 海斯特 H1.5-3.5TX 内燃叉车多少钱
H5-5TX内燃叉车MONOTROLTM单一踏板控制前进、后退、加速,提高工作效率约30%;发动机尾气排放达到Tier2(欧2号)标准;采用全隔离式动力链设计,将发动机和传动系统与车架、驱动轴完全隔离,发动机的振动不会传输到门架、车架及驾驶室,有效防止发动机工作时的振动传递到门架、车体和驾驶室,降低了门架的振动,保护了货叉上的货物。
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采购区域:山东德州市
采购时间:一月内
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湖南长沙市吴先生问 海斯特 H3.5-5.0DX 内燃叉车多少钱
H5-0DX内燃叉车低转速,大扭矩,燃油经济性好;MONOTROLTM单一踏板控制前进、后退、加速,提高工作效率约30%;车架采用有限元设计,具有良好的耐久性和负载平衡性;驾驶室安装在四个橡胶避震垫上,隔绝噪音,缓冲震动;仅仅只有门架上4个润滑点和转向桥上8个润滑点。所有维修点都很容易接近。
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采购区域:湖南长沙市
采购时间:一月内
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江苏南通市许先生问 海斯特 H3.5-5.0DX 内燃叉车多少钱
H5-0DX内燃叉车低转速,大扭矩,燃油经济性好;MONOTROLTM单一踏板控制前进、后退、加速,提高工作效率约30%;车架采用有限元设计,具有良好的耐久性和负载平衡性;驾驶室安装在四个橡胶避震垫上,隔绝噪音,缓冲震动;仅仅只有门架上4个润滑点和转向桥上8个润滑点。所有维修点都很容易接近。
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采购区域:江苏南通市
采购时间:一月内
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辽宁阜新市程先生问 海斯特 H3.00DX 内燃叉车多少钱
H00DX内燃叉车日本原装进口洋马发动机,采用先进的点火技术,满足国际标准排放要求,油耗低;MONOTROLTM单一踏板控制前进、后退、加速,工作效率比普通踏板提高30%,同时简化了驾驶员操作,降低了疲劳;Vista宽视野门架,提升油缸、油管和链条布置在门架立柱后部,有极其出色的视野;液压控制手柄设置于座椅右手侧旁侧。
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采购区域:辽宁阜新市
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湖北武汉市朱先生问 海斯特 H3.00DX 内燃叉车多少钱
H00DX内燃叉车日本原装进口洋马发动机,采用先进的点火技术,满足国际标准排放要求,油耗低;MONOTROLTM单一踏板控制前进、后退、加速,工作效率比普通踏板提高30%,同时简化了驾驶员操作,降低了疲劳;Vista宽视野门架,提升油缸、油管和链条布置在门架立柱后部,有极其出色的视野;液压控制手柄设置于座椅右手侧旁侧。
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采购区域:湖北武汉市
采购时间:一月内
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贵州贵阳市李先生问 海斯特 H3.00DX 内燃叉车多少钱
H00DX内燃叉车日本原装进口洋马发动机,采用先进的点火技术,满足国际标准排放要求,油耗低;MONOTROLTM单一踏板控制前进、后退、加速,工作效率比普通踏板提高30%,同时简化了驾驶员操作,降低了疲劳;Vista宽视野门架,提升油缸、油管和链条布置在门架立柱后部,有极其出色的视野;液压控制手柄设置于座椅右手侧旁侧。
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采购区域:贵州贵阳市
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江苏南京市徐先生问 海斯特 H1.5-3.5TX 内燃叉车多少钱
H5-5TX内燃叉车MONOTROLTM单一踏板控制前进、后退、加速,提高工作效率约30%;发动机尾气排放达到Tier2(欧2号)标准;采用全隔离式动力链设计,将发动机和传动系统与车架、驱动轴完全隔离,发动机的振动不会传输到门架、车架及驾驶室,有效防止发动机工作时的振动传递到门架、车体和驾驶室,降低了门架的振动,保护了货叉上的货物。
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联 系 人:徐**
联系电话:02*******55
采购区域:江苏南京市
采购时间:三月内
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