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河南焦作市王先生问 厦工 3吨H系列 内燃叉车多少钱
3吨H系列内燃叉车采用横置油缸式转向桥,低扭矩全液压转向器,转向轻便灵活,维护保养方便,可靠性高;各操纵踏板、操纵杆按人机工程学要求设计,同时配上角度及高度可调的方向机总成、小直径方向盘,可移动的座椅,提高操作舒适性、灵活性。
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采购区域:河南焦作市
采购时间:一月内
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山西阳泉市月先生问 厦工众力兴 XG580-DT2 内燃平衡重式叉车多少钱
XG580-DT2内燃平衡重式叉车标配锡柴CA6110动力、YQX100动力换挡变速箱,具有动力性好,扭矩大,加速快,效率高采用高位进气方式并配置旋风式级预滤器,提高进气系统清洁度,大大延长了发动机的使用寿命排气系统采用柔性连接技术,有效降低整机振动对排气管、消声器的影响,保证排气系统可靠性标配全液压动力制动,采用独立供油技术,连续制动效果好,制动反应灵敏、安全可靠。
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采购区域:山西阳泉市
采购时间:一月内
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陕西铜川市瞿先生问 厦工众力兴 XG550-DT5C 内燃平衡重式叉车多少钱
XG550-DT5C内燃平衡重式叉车强化可靠1)散热系统采用大容量铝制散热器、大散热通道、优化导流罩,比同类车型散热性能提高20%,更适合连续工作。2)德国曼胡默尔双滤芯的空滤器,过滤效率和容尘能力分别是传统空滤器的5倍和3倍,同时多一个安全滤芯,能更有效保护发动机。3)德国曼胡默尔油水分离器,额定流量下水分离效率高达98%,处于行业领先水平,能更有效保护发动机。
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采购区域:陕西铜川市
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安徽合肥市侯先生问 厦工众力兴 XG535-DT5 内燃平衡重式叉车多少钱
XG535-DT5内燃平衡重式叉车真正的换代产品全新的外观设计理念E系列2-8吨平衡重式内燃叉车是厦工真正意义上的全新换代产品,整车外观充分体现了现代工业产品实用与时尚并存的设计理念,如配重的“V”脸造型、简洁洗练的车身线条、动静感分明的颜色搭配,素雅精致的型号标识等,近乎完美地体现了产品“力量”与“灵动”并存的时尚风格。颠覆了竞争对手传统的工业车辆普遍趋于中庸的产品形象。
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采购区域:安徽合肥市
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福建莆田市陈先生问 厦工众力兴 XG580-DT2 内燃平衡重式叉车多少钱
XG580-DT2内燃平衡重式叉车标配锡柴CA6110动力、YQX100动力换挡变速箱,具有动力性好,扭矩大,加速快,效率高采用高位进气方式并配置旋风式级预滤器,提高进气系统清洁度,大大延长了发动机的使用寿命排气系统采用柔性连接技术,有效降低整机振动对排气管、消声器的影响,保证排气系统可靠性标配全液压动力制动,采用独立供油技术,连续制动效果好,制动反应灵敏、安全可靠。
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采购区域:福建莆田市
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四川成都市林先生问 厦工众力兴 XG580-DT2 内燃平衡重式叉车多少钱
XG580-DT2内燃平衡重式叉车标配锡柴CA6110动力、YQX100动力换挡变速箱,具有动力性好,扭矩大,加速快,效率高采用高位进气方式并配置旋风式级预滤器,提高进气系统清洁度,大大延长了发动机的使用寿命排气系统采用柔性连接技术,有效降低整机振动对排气管、消声器的影响,保证排气系统可靠性标配全液压动力制动,采用独立供油技术,连续制动效果好,制动反应灵敏、安全可靠。
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采购区域:四川成都市
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浙江嘉兴市梁先生问 厦工众力兴 XG580-DT2 内燃平衡重式叉车多少钱
XG580-DT2内燃平衡重式叉车标配锡柴CA6110动力、YQX100动力换挡变速箱,具有动力性好,扭矩大,加速快,效率高采用高位进气方式并配置旋风式级预滤器,提高进气系统清洁度,大大延长了发动机的使用寿命排气系统采用柔性连接技术,有效降低整机振动对排气管、消声器的影响,保证排气系统可靠性标配全液压动力制动,采用独立供油技术,连续制动效果好,制动反应灵敏、安全可靠。
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采购区域:浙江嘉兴市
采购时间:一月内
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河北唐山市高先生问 厦工 CPCD20H(XG520-DT2) 内燃平衡重式叉车多少钱
CPCD20HXG520-DT2内燃平衡重式叉车采用横置油缸式转向桥,低扭矩全液压转向器,转向轻便灵活,维护保养方便,可靠性高;各操纵踏板、操纵杆按人机工程学要求设计,同时配上角度及高度可调的方向机总成、小直径方向盘,可移动的座椅,提高操作舒适性、灵活性。
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采购区域:河北唐山市
采购时间:一周内
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山东聊城市李先生问 厦工 CPCD30H(XG530-DT2) 内燃平衡重式叉车多少钱
CPCD30HXG530-DT2内燃平衡重式叉车采用横置油缸式转向桥,低扭矩全液压转向器,转向轻便灵活,维护保养方便,可靠性高;各操纵踏板、操纵杆按人机工程学要求设计,同时配上角度及高度可调的方向机总成、小直径方向盘,可移动的座椅,提高操作舒适性、灵活性。
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采购区域:山东聊城市
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江苏镇江市朱先生问 厦工众力兴 XG5160-DT1 内燃平衡重式叉车多少钱
XG5160-DT1内燃平衡重式叉车标准配备上柴SC8D170柴油机,具有功率大,扭矩大、工作可靠、耗油低等显著特点转向采用横置油缸式转向桥,全液压转向、具有转向灵活轻便,可靠性强等特点双变(变速箱和变矩器)采用引进技术生产的产品,质量好,性能稳定,传动方式为液力传动,相对于自动拨,柔性传动,传动平稳,操作方便行车制动系统采用专业厂家成熟产品,制动器为双蹄内涨式,制动性能可靠。
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采购区域:江苏镇江市
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