长沙市沥青路面修补车价格行情

是生产制造的。

英达 TM220 沥青路面综合养护车

英达TM220沥青路面综合养护车双级配沥青混合料仓，储存热料并能将冷料块加热成热料；左右料仓可独立工作，可同时储存两种不同级配的沥青混合料，满足了面层及深层次路病养护的供料需求。

北方交通 KFM5160TYHRQ 热墙式道路养护车

KFM5160TYHRQ热墙式道路养护车路面加热墙采用间歇式热辐射加热技术，修补速度快、效果好，在6分钟内可将破损路面软化；加热墙采用进口金属纤维制成，以液化气为燃料，所产生的红外线穿透能力强，辐射效率高，无明火；路面加热墙设有4个加热区，既可同时工作，也可分区组合工作；采用导热油循环加热方式对沥青均匀加热，避免"糊底"现象发生；沥青箱及混合料仓均采用特殊材料保温，节约能源；。

是生产制造的。

路大 LD-Q1500R型多功能热再生修补机

LD-Q1500R型多功能热再生修补机用途及特点：本产品可以对沥青路面坑槽、网裂、龟裂、油包、车辙、泛油、局部沉陷、井盖边缘塌陷等病害进行养护作业，集沥青混合料加热保温系统、热再生修补系统、沥青喷洒系统于一体，功能强大。采用导热油间接加热方式，独特的保温结构设计，保温性能持续长久，温降指数≤1℃/h。独特配有导热油冷凝装置，可以有效减少导热油的挥发。

森远 AD5140TRX型 热风式再生修补车

AD5140TRX型热风式再生修补车性能特点加热墙采用间隙式热辐射加热技术，修补速度快、效果好。在8分钟内可将厚度4～6厘米的路面软化到工作温度，整个修补的过程一般只需15分钟。料仓采用红外线加热、恒温控制技术，混合料受热均匀、温度控制准确，螺旋输送器设计先进，可确保混合料输送干净。仓体采用双层保温结构，保温效果好，保温时间可长达48小时。先进可靠的火焰监测系统，可确保夜间加热的安全性。

森远 AD5140TLX型 沥青混合料再生修补车

AD5140TLX型沥青混合料再生修补车性能特点：路面加热墙采用间隙式热辐射加热技术，修补速度快、效果好。在8分钟内可将厚度4～6厘米的路面软化到工作温度，整个修补的过程一般只需15分钟。

是生产制造的。

英达 PM400 热再生养护车

PM400热再生养护车采用英达间歇式热辐射加热技术，保证加热温度和深度符合施工要求的同时，可很大限度地避免因加热引起的沥青老化现象。

北方交通 KFM5144TYHRQ 热墙式道路养护车

KFM5144TYHRQ热墙式道路养护车采用导热油加热保温系统及拌和装置，适用于不同地区全天候施工；一车多能，可独立完成路面养护作业，工作效率高；可就地加热再生，新料与老路面结合牢固，延长使用寿命，节约成本；墙体可旋转和平移，实现就近快速转移，提高作业效率；智能化热超导技术，热交换快，确保沥青质量及施工进度；高强度间歇性辐射加热，热量均匀渗透，修补速度快；。