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连云港市海斯特内燃叉车价格行情

更新时间：2025-04-01
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连云港市海斯特内燃叉车新机推荐

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连云港市海斯特内燃叉车代理商推荐

连云港市海斯特内燃叉车销售经理
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连云港市海斯特内燃叉车代理商
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湖南株洲市杨先生问 海斯特 H3.5-5.0DX 内燃叉车多少钱

海斯特 H3.5-5.0DX 内燃叉车

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H5-0DX内燃叉车低转速，大扭矩，燃油经济性好；MONOTROLTM单一踏板控制前进、后退、加速，提高工作效率约30%；车架采用有限元设计，具有良好的耐久性和负载平衡性；驾驶室安装在四个橡胶避震垫上，隔绝噪音，缓冲震动；仅仅只有门架上4个润滑点和转向桥上8个润滑点。所有维修点都很容易接近。

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联 系 人：杨**
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采购区域：湖南株洲市
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上海黄浦啦先生问 海斯特 H3.5-5.0DX 内燃叉车多少钱

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采购区域：上海黄浦
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广西百色市卢先生问 海斯特 H3.5-5.0DX 内燃叉车多少钱

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联 系 人：卢**
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采购区域：广西百色市
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河北沧州市刘先生问 海斯特 H3.00DX 内燃叉车多少钱

海斯特 H3.00DX 内燃叉车

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H00DX内燃叉车日本原装进口洋马发动机，采用先进的点火技术，满足国际标准排放要求，油耗低；MONOTROLTM单一踏板控制前进、后退、加速，工作效率比普通踏板提高30%，同时简化了驾驶员操作，降低了疲劳；Vista宽视野门架，提升油缸、油管和链条布置在门架立柱后部，有极其出色的视野；液压控制手柄设置于座椅右手侧旁侧。

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上海王先生问 海斯特 H36.00E~H48.00E 内燃叉车多少钱

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海斯特 H36.00E~H48.00E 内燃叉车

H300E~H400E内燃叉车独特的海斯特门架，使载荷均衡地分配到整车的各个结构；CumminsQSB发动机，动力清洁强劲，拥有平滑的扭矩曲线,极佳的加速性能和极低的油耗；尾气排放符合对NRMM的Tier2（欧2号）标准；超强度扭转钢梁，直接从门架到后车架，箱体异常坚固；可倾斜驾驶室，鸥翼式罩盖，中央液压系统控制和低置连续盖板，使所有部件都易于接近，方便维修；。

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山西临汾市张先生问 海斯特 H1.5-3.5TX 内燃叉车多少钱

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H5-5TX内燃叉车MONOTROLTM单一踏板控制前进、后退、加速，提高工作效率约30%；发动机尾气排放达到Tier2（欧2号）标准；采用全隔离式动力链设计，将发动机和传动系统与车架、驱动轴完全隔离，发动机的振动不会传输到门架、车架及驾驶室，有效防止发动机工作时的振动传递到门架、车体和驾驶室，降低了门架的振动，保护了货叉上的货物。

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江苏苏州市林先生问 海斯特 H3.00DX 内燃叉车多少钱

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H00DX内燃叉车日本原装进口洋马发动机，采用先进的点火技术，满足国际标准排放要求，油耗低；MONOTROLTM单一踏板控制前进、后退、加速，工作效率比普通踏板提高30%，同时简化了驾驶员操作，降低了疲劳；Vista宽视野门架，提升油缸、油管和链条布置在门架立柱后部，有极其出色的视野；液压控制手柄设置于座椅右手侧旁侧。

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黑龙江哈尔滨市杨先生问 海斯特 H3.00DX 内燃叉车多少钱

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H00DX内燃叉车日本原装进口洋马发动机，采用先进的点火技术，满足国际标准排放要求，油耗低；MONOTROLTM单一踏板控制前进、后退、加速，工作效率比普通踏板提高30%，同时简化了驾驶员操作，降低了疲劳；Vista宽视野门架，提升油缸、油管和链条布置在门架立柱后部，有极其出色的视野；液压控制手柄设置于座椅右手侧旁侧。

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四川遂宁市廖先生问 海斯特 H1.5-3.5TX 内燃叉车多少钱

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H5-5TX内燃叉车MONOTROLTM单一踏板控制前进、后退、加速，提高工作效率约30%；发动机尾气排放达到Tier2（欧2号）标准；采用全隔离式动力链设计，将发动机和传动系统与车架、驱动轴完全隔离，发动机的振动不会传输到门架、车架及驾驶室，有效防止发动机工作时的振动传递到门架、车体和驾驶室，降低了门架的振动，保护了货叉上的货物。

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江苏南京市徐先生问 海斯特 H1.5-3.5TX 内燃叉车多少钱

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