琼中卡车价格行情

上汽红岩红岩杰狮C6MP 6x4 牵引车V13

上汽红岩

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徐工 XG2-EX630（换电版）电动牵引车

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三一重工江山EV550（复合版） 6X4复合版电动牵引车

三一重工

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徐工 XGA4250D6WC G7系列6×4国六燃油牵引车

徐工

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大运 CGC4252 牵引车

大运

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东沃 DND4180KC35 牵引车

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大运 CGC4250 牵引车

大运

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奥驰汽车奥驰V3 中高端轻卡

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微卡车

奥驰汽车奥驰A3 中高端物流轻卡

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奥驰汽车奥驰悦菱物流微卡

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上汽红岩红岩杰豹H6 6x2/4x2 载货车

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青岛解放 JL01 轻型载货车

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青岛解放赛龙快速物流型载货车

青岛解放

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大运风景CGC5161XXYD4TAA 厢式运输车

大运

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中国重汽 HOWO轻卡G5X 载货车

中国重汽

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青岛解放赛龙 4×2 载货车（城际物流）

青岛解放

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大运 CGC1254 039B/CGC1201WD3AB 载货车

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中国重汽汕德卡G7 8x4 载货车

中国重汽

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北京牌旗铃平板车

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主营产品：黑豹汽车卡车

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北京石景山B先生问三一重工 HQC41800SWS09F 新英才395港牵版牵引车多少钱

三一重工 HQC41800SWS09F 新英才395港牵版牵引车

HQC41800SWS09F新英才395港牵版牵引车动力总成升级，升级三一道依茨D09降油耗发动机+U型后处理，油耗更低，自重更轻,动力更强。

采购信息

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采购区域：北京石景山

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河北唐山市甘先生问华菱汽车 HN4253H36C8BEV 282kWh换电版 H7新能源牵引车多少钱

华菱汽车 HN4253H36C8BEV 282kWh换电版 H7新能源牵引车

华菱汽车 HN4253H36C8BEV 282kWh换电版 H7新能源牵引车是华菱汽车生产制造的动力方式为电动282kWh换电版 H7新能源牵引车，HN4253H36C8BEV的牵引总质量(kg)为12800/11500/11000。

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采购区域：河北唐山市

采购时间：一月内

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吉林吉林市姓先生问中国重汽汕德卡C7H 6x4 燃气牵引车多少钱

中国重汽汕德卡C7H 6x4 燃气牵引车

中国重汽集团C7H系列牵引车集重汽六十余年的重卡研发经验和曼技术于一身,延续欧洲血统，传承了汕德卡的高经济、高可靠、高安全、高舒适、高智能五大亮点。

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采购区域：吉林吉林市

采购时间：一月内

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湖南长沙市徐先生问三一重工江山EV550（复合版） 6X4复合版电动牵引车多少钱

三一重工江山EV550（复合版） 6X4复合版电动牵引车

江山EV550（复合版）三一重卡江山6X4复合版电动牵引车超低能耗，续航稳定,智能舒适，自重更轻。

采购信息

联系人：徐**

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采购区域：湖南长沙市

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山东济宁市牛先生问北京牌旗铃平板车多少钱

北京牌旗铃平板车

北京牌旗铃平板车是北京牌生产制造的最大马力为平板车，旗铃的排量(L)为。

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采购区域：山东济宁市

采购时间：一月内

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四川自贡市黄先生问三一重工 SEV2503 纯电动港口牵引车多少钱

三一重工 SEV2503 纯电动港口牵引车

三一电动集卡是三一海工针对港口低速重载开发的集装箱运输产品，搭载全新开发的高效大扭矩直驱技术和AMT技术，高性能的磷酸铁锂电池和高压配电集成系统，是建设绿色港口的好帮手。

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采购区域：四川自贡市

采购时间：一月内

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河北邯郸市尚先生问江淮汽车帅铃W系载货车多少钱

江淮汽车帅铃W系载货车

帅铃W系载货车黄金传动系尽享引高效节油江淮专为威斯达量身打造的各大总成系统匹配，搭载先进北美迈斯福动力和百年康明斯双优动力组合，以国际技术打造独一无的“黄金传动系”，至臻效能最佳匹配动力更充沛，操控更顺畅，节油更高效，引擎黄金效能，畅行天下无忧。

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采购区域：河北邯郸市

采购时间：一月内

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山东泰安市老先生问三一重工 HQC42523Q1S12E 王道465多少钱

三一重工 HQC42523Q1S12E 王道465

HQC42523Q1S12E 王道465 牵引车采用三一道依茨首款D12发动机，德国道依茨156年技术沉淀，五次有序喷射，燃烧更充分，油耗更低。

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采购区域：山东泰安市

采购时间：一月内

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陕西铜川市孟先生问三一重工 HQC42503S1S13F迎新版485 半挂牵引车多少钱

三一重工 HQC42503S1S13F迎新版485 半挂牵引车

HQC42503S1S13F迎新版485半挂牵引车全车轻量化技术，全铝轮辋、全铝储气筒、一体式铸造车桥，助你多拉快跑，盆满钵满。

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采购区域：陕西铜川市

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山东济南市郭先生问中国重汽豪沃TX纯电动牵引车(中央驱动)多少钱

中国重汽豪沃TX纯电动牵引车(中央驱动)

豪沃TX纯电动牵引|车是中国重汽完全自主开发的一款新能源牵引车。中国重汽新能源平台已掌握新能源汽车电控系统全部开发与测试核心技术，以自主软硬件研发为基础，四大板块协同开发,处于国内靠前水平。