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巴中市徐工自卸车价格行情

更新时间:2025-03-29
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巴中市徐工自卸车新机推荐

巴中市徐工自卸车代理商推荐

巴中市徐工自卸车销售经理
主营品牌: 徐工
主营产品: 徐工自卸车
巴中市徐工自卸车代理商
主营品牌: 徐工
主营产品: 徐工自卸车

江苏苏州市徐先生问 徐工 XDM80 三桥刚性矿车多少钱

徐工 XDM80 三桥刚性矿车

徐工 XDM80 三桥刚性矿车

XDM80轻型矿车是世界上首款采用刚性自卸车的优势技术的轻型机械传动自卸车,基于刚性自卸车优势技术、引入宽体车的成本设计理念:采用全油气悬架系统,前桥采用麦弗逊独立悬架,改善车架受力,提高车架寿命;采用全焊接钢性车架,关键焊缝全熔透焊接,属于经典矿车技术设计理念先进,可靠性高。

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山东淄博市老先生问 徐工 XDM80 三桥刚性矿车多少钱

徐工 XDM80 三桥刚性矿车

徐工 XDM80 三桥刚性矿车

XDM80轻型矿车是世界上首款采用刚性自卸车的优势技术的轻型机械传动自卸车,基于刚性自卸车优势技术、引入宽体车的成本设计理念:采用全油气悬架系统,前桥采用麦弗逊独立悬架,改善车架受力,提高车架寿命;采用全焊接钢性车架,关键焊缝全熔透焊接,属于经典矿车技术设计理念先进,可靠性高。

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上海黄浦许先生问 徐工 祺龙系列8×4 自卸车多少钱

徐工 祺龙系列8×4 自卸车

徐工 祺龙系列8×4 自卸车

徐工 祺龙系列8×4 自卸车是徐工生产制造的行走方式为轮胎式自卸车。

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采购区域:上海黄浦
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山西忻州市郭先生问 徐工 XDR80T 三桥刚性矿车多少钱

徐工 XDR80T 三桥刚性矿车

徐工 XDR80T 三桥刚性矿车

XDR80T为载重80吨级的三桥刚性矿车,采用经典刚性矿车的优势技术,包括全焊接箱型截面车架、全油气悬挂系统、矿用重载车桥、气动钳盘制动、全液压转向等,并引入国内三轴非公路矿车的成本设计理念,引领下一代经济型矿车技术发展趋势。具有可靠性高、驱动力强、转弯半径小,爬坡度大等特点,应用于各类露天矿山采矿运输。

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江西赣州市李先生问 徐工 XDE200 电传动自卸车多少钱

徐工 XDE200 电传动自卸车

徐工 XDE200 电传动自卸车

XDE200电传动自卸车,采用原装进口电控柴油机和最新交流电驱动系统技术,动力强劲,最高车速56km/h,最大爬坡度:26%,额定载重186t,适用于年产2000万吨级的大型露天矿山开采、大规模土方运输的施工;整车配备自动称重系统、集中灭火系统、集中润滑系统、GPS系统及多种安全设备,保障整车运行安全高效;产品在设计、制造及服务维护方面达到国内、国际先进水平。

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内蒙古鄂尔多斯市李先生问 徐工 XDE130 双桥刚性矿车多少钱

徐工 XDE130 双桥刚性矿车

徐工 XDE130 双桥刚性矿车

XDE130产品采用徐工交流变频牵引系统,具备电子差速、转向自适应和粘着控制等功能,提高了车辆牵引能力和缓行能力,作业效率更高,配备ROPS/FOPS驾驶室、全车影像系统和自动灭火系统等多项安全装置,提高了整车行驶安全性,设计和制造符合澳洲标准,满足+50℃高温工况要求,目前,已形成批量销售并成功销往全球高端的澳洲市场。

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山东淄博市李先生问 徐工 祺龙系列6×4 自卸车多少钱

徐工 祺龙系列6×4 自卸车

徐工 祺龙系列6×4 自卸车

徐工 祺龙系列6×4 自卸车是徐工生产制造的行走方式为轮胎式自卸车。

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四川成都市刘先生问 徐工 祺龙系列8×4 自卸车多少钱

徐工 祺龙系列8×4 自卸车

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徐工 祺龙系列8×4 自卸车是徐工生产制造的行走方式为轮胎式自卸车。

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所有付先生问 徐工 祺龙系列6×4 自卸车多少钱

徐工 祺龙系列6×4 自卸车

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徐工 祺龙系列6×4 自卸车是徐工生产制造的行走方式为轮胎式自卸车。

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浙江杭州市俞先生问 徐工 祺龙系列6×4 自卸车多少钱

徐工 祺龙系列6×4 自卸车

徐工 祺龙系列6×4 自卸车

徐工 祺龙系列6×4 自卸车是徐工生产制造的行走方式为轮胎式自卸车。

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