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北京东城何先生问 徐工 TY900S(过隧型) 运梁车多少钱
TY900S过隧型运梁车“机-电-液-气”相结合的高技术产品。采用静液压闭环驱动、全液压悬挂系统、全液压独立转向以及整车液压升降自动调平。采用工业级微机来控制驱动、转向、升降和调平,同时能够实现直行、斜行、八字转向、半八字转向等多种运行模式。整机运行非常灵活,可实现无滑移或少滑移行驶,可以在较小的场地完成工作任务。
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采购区域:北京东城
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湖北宜昌市于先生问 徐工 TY900S(过隧型) 运梁车多少钱
TY900S过隧型运梁车“机-电-液-气”相结合的高技术产品。采用静液压闭环驱动、全液压悬挂系统、全液压独立转向以及整车液压升降自动调平。采用工业级微机来控制驱动、转向、升降和调平,同时能够实现直行、斜行、八字转向、半八字转向等多种运行模式。整机运行非常灵活,可实现无滑移或少滑移行驶,可以在较小的场地完成工作任务。
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采购区域:湖北宜昌市
采购时间:一月内
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山东济宁市王先生问 徐工 TY900S(过隧型) 运梁车多少钱
TY900S过隧型运梁车“机-电-液-气”相结合的高技术产品。采用静液压闭环驱动、全液压悬挂系统、全液压独立转向以及整车液压升降自动调平。采用工业级微机来控制驱动、转向、升降和调平,同时能够实现直行、斜行、八字转向、半八字转向等多种运行模式。整机运行非常灵活,可实现无滑移或少滑移行驶,可以在较小的场地完成工作任务。
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采购区域:山东济宁市
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广东江门市柯先生问 徐工 TY900S(过隧型) 运梁车多少钱
TY900S过隧型运梁车“机-电-液-气”相结合的高技术产品。采用静液压闭环驱动、全液压悬挂系统、全液压独立转向以及整车液压升降自动调平。采用工业级微机来控制驱动、转向、升降和调平,同时能够实现直行、斜行、八字转向、半八字转向等多种运行模式。整机运行非常灵活,可实现无滑移或少滑移行驶,可以在较小的场地完成工作任务。
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采购区域:广东江门市
采购时间:一月内
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湖南常德市王先生问 徐工 TY900(16轴) 运梁车多少钱
TY90016轴运梁车“机-电-液-气”相结合的高技术产品。采用静液压闭环驱动、全液压悬挂系统、全液压独立转向以及整车液压升降自动调平。采用工业级微机来控制驱动、转向、升降和调平,同时能够实现直行、斜行、八字转向、半八字转向等多种运行模式。整机运行非常灵活,可实现无滑移或少滑移行驶,可以在较小的场地完成工作任务。
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采购区域:湖南常德市
采购时间:一月内
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陕西榆林市谢先生问 徐工 TY180运梁车 运梁车多少钱
徐工 TY180运梁车 运梁车是徐工生产制造的运梁车。
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采购区域:陕西榆林市
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广东广州市杜先生问 徐工 TY900(16轴) 运梁车多少钱
TY90016轴运梁车“机-电-液-气”相结合的高技术产品。采用静液压闭环驱动、全液压悬挂系统、全液压独立转向以及整车液压升降自动调平。采用工业级微机来控制驱动、转向、升降和调平,同时能够实现直行、斜行、八字转向、半八字转向等多种运行模式。整机运行非常灵活,可实现无滑移或少滑移行驶,可以在较小的场地完成工作任务。
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采购区域:广东广州市
采购时间:一月内
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辽宁沈阳市赵先生问 徐工 TY900(16轴) 运梁车多少钱
TY90016轴运梁车“机-电-液-气”相结合的高技术产品。采用静液压闭环驱动、全液压悬挂系统、全液压独立转向以及整车液压升降自动调平。采用工业级微机来控制驱动、转向、升降和调平,同时能够实现直行、斜行、八字转向、半八字转向等多种运行模式。整机运行非常灵活,可实现无滑移或少滑移行驶,可以在较小的场地完成工作任务。
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采购区域:辽宁沈阳市
采购时间:一年内
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广东汕头市梁先生问 徐工 TY180运梁车 运梁车多少钱
徐工 TY180运梁车 运梁车是徐工生产制造的运梁车。
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联系电话:18*******08
采购区域:广东汕头市
采购时间:三月内
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北京莫先生问 徐工 TY200 运梁车多少钱
TY200运梁车“机-电-液-气”相结合的高技术产品。采用静液压闭环驱动、全液压悬挂系统、全液压独立转向以及整车液压升降自动调平。采用工业级微机来控制驱动、转向、升降和调平,同时能够实现直行、斜行、八字转向、半八字转向等多种运行模式。整机运行非常灵活,可实现无滑移或少滑移行驶,可以在较小的场地完成工作任务。
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采购区域:北京
采购时间:三月内
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