广汽日野卡车和奥驰汽车卡车哪个好

广汽日野汽车有限公司（下称广汽日野）是由广州汽车集团股份有限公司与日野自动车株式会社各按50%出资共同设立的合资企业，成立于2007年11月28日，注册资金15亿元，按照“一个项目、二个基地”的方式重组广州羊城汽车有限公司和沈阳沈飞日野汽车制造有限公司。从化基地主要生产日野牌重卡、牵引车及羊城牌系列轻卡和驱动桥等关键总成，计划首期形成年产重卡2万台、轻卡3万台的规模。沈阳基地则在保留现有商用客车系列产品的基础上引进日野多功能量产商用客车，计划年产客车整车4000辆、底盘5000台。 广汽日野产品引进日本日野先进技术，针对中国市场进行全新设计和开发，采用先进的新技术、新材料、新工艺，为重卡系列产品的先进性、可靠性提供了完美的品质保证，成功地促进了日野核心技术与当今国内卡车最先进制造技术的全面结合，品质与日本日野同步，打造出世界一流商用车。 2009年9月21日，广汽日野从化工厂正式竣工投产，首款700系列重卡成功下线。2010年11月，广汽日野国Ⅳ牵引车顺利通过香港环保署废气和噪音排放型式核准认证，获得在香港上牌运营的资格；广汽日野700系列重卡6×4牵引车和混凝土搅拌车在第三届中国国际卡车节油大赛中分别获得了各自组别节油冠军，验证了广汽日野重卡低油耗的节油特性。凭着高可靠性、高出勤率、低故障和高性价比等产品特性，以及贴心周到的售后服务，广汽日野在国内商用车市场树立了良好的口碑，自下线不久便赢得众多客户的青睐，迅速得到市场的认可。 在环保建设方面，为了实现汽车、社会和人类地球的和谐发展，公司成立以来，始终不渝地贯彻“绿色生产，环保工厂”的发展理念，积极开展各项环保工作，引进世界先进的生产设备和尖端技术，对生产过程中产生的“废气、废水、噪音”等方面都进行了严格的控制，力求达到严格的环保管理和绿色生产标准。 广汽日野以创建世界级商用车企业为宗旨，以提供用户满意的产品为己任，为中国商用车行业作出积极贡献。

2013年 4月25日，奥驰汽车全新品牌标识发布仪式在五征会展中心盛大举行。发布仪式现场，一千多名与会嘉宾、奥驰汽车经销商、媒体记者等共同见证了奥驰这一全新品牌在近几年的发展历程与辉煌成果。随着中国汽车技术中心主任赵航，中国汽车工程学会理事长付于武解开奥驰品牌新标识的神秘面纱，奥驰品牌的未来发展战略也随之发布。 4月25日，奥驰汽车新标识发布。中国汽车技术中心主任赵航，中国汽车工程学会理事长付于武为奥驰汽车新标识揭彩。 4月25日，三款奥驰物流汽车新产品发布，进一步丰富了产品种类。 2012年 5月14日，奥驰汽车入选由中国机械工业质量管理协会、中国机械工业联合会机经网联合公布的《名、优、新机电产品目录》。 2月6日，奥驰1700系列运输型工程车发布，采用最受用户欢迎的槽钢铆接车架和名优发动机，极大地满足了市场需求。 2011年 9月13，奥驰汽车批量出口非洲。 4月21日-28日，以“创新•未来”为主题的第14届上海国际汽车展览会在上海举办，五征集团携旗下四款“奥驰”载货汽车参展，展示五征汽车研发实力和产品水平，展示五征发展汽车的雄心壮志和取得的成就。 2010年 12月7日，“2010年度车型”评选活动在北京梅地亚中心隆重举行。奥驰2000车型凭借过硬的性能指标力压群雄，摘得轻卡类年度车型桂冠。 8月28日， “奥驰”1700和“奥微”1500两款汽车新产品在2010年中国水上运动会开幕式上发布。 6月27日 奥驰汽车隆重亮相第二届中国(太原)国际卡车暨物流展览会。 4月23日，“畅想绿色未来”2010北京汽车展览会在北京展览馆天竺新馆开幕，奥驰汽车携旗下多款车型亮相车展。 2009年 5月24日上午八时五十八分，奥驰系列载货汽车投产下线，国家、省行业部门、市、县有关领导、专家以及来自全国各地的1500多名经销商和配套商代表出席了剪彩仪式。奥驰汽车的投产下线也标志着五征集团正式进军汽车行业。