技术参数
技术参数 |
TRT-200H |
钻孔直径mm |
φ1000-φ2000 |
套管拉拔力kN |
3647 瞬时4255 |
套管压入力kN |
最大590+自重255 |
压人行程mm |
750 |
回转扭矩kN.m |
2971/1757/1012 瞬时3431 |
转速rpm |
0.9/1.5/2.7 |
主机重量t |
39.8 |
发动机生产厂家; |
沃尔沃 |
发动机型号; |
TAD943VE |
发动机功率kW |
279 |
发动机转速rpm |
1800 |
运输状态设备长度(主机)mm (液压泵站)mm |
4655 4900 |
运输状态设备宽度(主机)mm (液压泵站)mm |
3290 2300 |
运输状态设备高度(主机)mm (液压泵站)mm |
2455 2499 |
液压泵站重量t |
7.5 |
性能特点
是集全液压动力和传动,机、电、液联合控制于一体的新型钻机;
1、全部采用原装进口发动机及液压件,可更好的保证设备动力及传动的可靠性
2、低噪音环保:
3、成桩和成孔质量高;
4、可在各种复杂地层施工;
由于钢管护壁作用,可避免钻、冲击成孔灌注桩发生的缩颈、断桩及混凝土离析等质量问题
施工案例
1月28日北京南车时代机车车辆机械有限公司TRT-200H全回转全套管钻孔机,在北京市海淀区慈寿寺地铁站旁的某工地,成功完成首根孔径1.2米、深度62米的全套管灌注桩,这是国内采用全回转钻机在卵砾石层施工的最深全套管灌注桩。
施工现场临近北京地铁线路,传统钻机工法无法确保周边地基不沉降,而全回转全套管钻孔机全部采用原装进口发动机及液压件,其钢管护壁技术,不但避免了钻、冲击成孔灌注桩发生的缩颈、断桩及混凝土离析等质量问题,而且安全可靠、噪音低、环保适合各种复杂地层。

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北京中车重工机械有限公司
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