技术参数
斗容量(m³) |
1.5 |
额定载重量 (kg) |
3000 |
整机操作重量(kg) |
10600 |
最大牵引力(kN) |
97 |
最大掘起力(kN) |
103 |
最大爬坡能力(H) (°) |
30 |
最小转弯半径 (铲斗外侧) (P) (mm) |
5940 |
最小转弯半径 (轮胎外侧) (Q) (mm) |
5340 |
车宽(车轮外侧) (M)(mm) |
2295 |
三项和时间(s) |
≤9.8 |
卸载角(J) (°) |
45 |
卸载高度(E) (mm) |
2990 |
卸载距离(G)(mm) |
1005 |
最小离地间隙(D) (mm) |
365 |
轴距(B) (mm) |
2850 |
轮距(N) (mm) |
1850 |
最大提升时翻转角(F) (°) |
61.9 |
最大举升高度(K) (mm) |
4755 |
转向角(左右) (O) (°) |
38 |
外形尺寸长*宽*高 (A*L*C) (mm) |
6955*2580*2780 |
发动机 |
|
型号 |
WP6G125E332 |
型式 |
立式、直列、电控高压 共轨、四冲程、增压 |
额定功率(kW) |
92 |
最大扭矩(N•m) |
610 |
额定转速(r/min) |
2200 |
环保排放 |
国Ⅲ排放 |
其他 |
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转向型式 |
负荷传感全液压 |
燃油油量(L) |
190 |
制动型式 |
双管路湿式制动/干式制动 |
性能特点
• 高效可靠
采用潍柴92KW电控高压共轨发动机，动力传动系专项调校，更适应井下工况复合作业。
前后车架优化设计，CAE分析消除局部薄弱，确保满足各类使用工况的车架，超重负荷加速可靠性试验验证，全面满足各种恶劣工况需求。
采用行业经典传动，定轴式变速箱，品质保障，传动更可靠。
Z30E采用加强型湿式驱动桥，提高驱动桥使用寿命。
• 安全舒适
可调立柱式驾驶室，底板采用下沉式强化设计，油门、制动踏板、座椅人机工程设计，降低整机高度，增大操作空间，提升整机适应能力及操作舒适性，
前工作灯增加至4个，照明更加充足，满足井下作业光照要求，且工作灯控制线束独立分开布置，可靠性提高。
Z30E采用双管路湿式制动（制动散热效果好，制动能力强）+气室驻车制动系统，驻车制动更加可靠性有效。
配备DOC+水尾气处理装置，雾化效果好，将发动机排出尾气进行反应转化，有效降低烟尘颗粒，减少废气污染，在井下作业更加安全。
• 维护便捷
采用固定式后机罩，便于井下维修作业。
故障智能诊断+报警系统， 数字步进式仪表盘+CAN总线通讯技术。大屏智能组合仪表，数值显示直观，功能完备，实时了解整机状态， 更便于整机保养维护。
黄油口按人机工程学集中引出设计，省时、省力，保养更便捷。
