技术参数
型号 |
主车TLQ100 |
副车TLQ102 |
额定承载质量(T) |
180 |
180 |
整备质量(T) |
12.6 |
11 |
空载最高车速(km/h) |
≥55 |
≥55 |
满载最高车速(km/h) |
≥17 |
≥17 |
倒档最高车速(km/h) |
≥17 |
≥17 |
同步喂梁机构（可选装） |
— |
0-6m/min |
外廓尺寸(mm) |
7500/2960/1500 |
7500/2960/1500 |
轮距(mm) |
前/中、后:2364/2248 |
前/中、后:2364/2248 |
工作转盘高度(mm) |
空载：1390； 满载：1350 |
空载：1390； 满载：1350 |
转盘与车 前端距离(mm) |
5515 |
5515 |
最小离地间隙(mm) |
270 |
270 |
转弯半径(m) |
10.5 |
10.5 |
适应横/纵坡度 |
空载：21%/15%； 满载：9%/6% |
空载：21%/15%； 满载：9%/6% |
性能特点
TLQ系列桥梁运输车是一款适用于公路、铁路、城际轻轨等桥梁架设和运输的专用工程设备，采用成熟的非公路用车制造技术，对桥梁运输施工工艺充分研究，在满足承载量的前提下，保证装卸便利、通用性强、驾驶方便安全。
TLQ100：既可以作为主车，又可以作为副车，具有双向操纵、牵引驱动、制动、转向、同步喂梁功能；
TLQ102：只能作为副车，带自行驱动，具有制动、转向、同步喂梁功能。
同力重工
陕西同力重工股份有限公司
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