性能特点
◆路面加热墙采用连续式热风循环加热技术，修补速度快、效果好，在15-20分钟内可将破损路面软化；
◆加热墙采用不锈钢制成，以柴油为燃料，所产生的热风穿透能力强，辐射效率高，无明火；
◆热风循环加热，节省成本；
◆路面加热墙设有2个加热区，既可同时工作也可分区组合工作；
◆沥青箱采用导热油及超导装置对沥青加热；
北方交通
沈阳北方交通重工集团
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◆路面加热墙采用连续式热风循环加热技术，修补速度快、效果好，在15-20分钟内可将破损路面软化；
◆加热墙采用不锈钢制成，以柴油为燃料，所产生的热风穿透能力强，辐射效率高，无明火；
◆热风循环加热，节省成本；
◆路面加热墙设有2个加热区，既可同时工作也可分区组合工作；
◆沥青箱采用导热油及超导装置对沥青加热；
