技术参数
机重 |
39000 kg |
功率 |
254kW@1900rpm |
标准斗容 |
2.0 m³ |
发动机型号 |
康明斯L9 |
排放标准 |
国四 |
型式 |
双联轴向变量柱塞泵 |
额定功率(额定转速) |
254 kW@1900 rpm |
最大扭矩（扭矩/转速） |
1520 N.m@1200 r/min |
冷却方式 |
水冷 |
回转速度 |
10 r/min |
爬坡能力 |
35 ° |
接地比压 |
71.2 Kpa |
斗杆最大挖掘力(ISO) |
3200mm斗杆：196 2900mm 斗杆：227 2600mm斗杆：243 |
铲斗最大挖掘力(ISO) |
290 kN |
长(运输状态) |
11450 mm |
总宽度（标准履带配置） |
3190 mm |
高(运输状态) |
3800 mm |
底架轴距 |
4140 mm |
底架轨距 |
2590 mm |
履带宽度（标准） |
3190 mm |
最大挖掘高度 |
10240/9818/9830 mm |
最大挖掘半径 |
11100/10728/10560 mm |
最大挖掘深度 |
7340/6890/6730 mm |
最大卸载高度 |
7160/6655/6900 mm |
性能特点
挖掘力大，机体重，重载能手：搭载254kw高功率发动机、川崎180大排量电控主泵，流量大速度快；油缸大，力量型设备，适合重载挖掘作业。
专属动力：L9plus发动机，节能高效，采用高压共轨和全新的电喷技术,燃烧充分,经济性高，油耗低。能效自管理功能,自动总速、总速自动停机、自动增力等,进一步提升效率、降低油耗;
挖掘力大：油缸大，力量型设备，适合重载挖掘；石场工况，适合放炮后筛料；每天装车约140车，比竞品多8车；土方挖掘硬土，力量优势明显。
技术先进：国产优秀开发全电控，技术前沿；双泵独立控制,流量分配合理,动作冲击小，复合动作协调；高效节能;手柄直接输出电信号,取代传统的液压信号;电脑版控制，实现智能化自动化控制，正反手通过仪表快速切换;
变速散热系统：低温低油耗,高温高散热;减少风扇对发动机的功率消耗,油耗降低3%
专属动力:节能高效,采用高压共轨和全新的电喷技术，燃烧充分,经济性高，油耗低能效自管理功能,自动怠速、怠速自动停机、自动增力等,进一步提升效率、降低油耗;变速散热系统:低温低油耗,高温高散热，油耗降低3%
重载结构：采用整体铸钢式支座、宽幅扇形支座加强板，整块上下翼板腹板、大截面强抗扭箱体,匹配柳工2.0焊接技术,寿命增加1倍;行业37-39吨级机重,履带长度长,操作稳定，适合用于重载工况;
触摸屏：8英寸全彩液晶屏,集成空调、多媒体、蓝牙电话等触控式开关,搭配实体快捷键及导航旋钮键，布局更分明、操控更便捷、使用更舒适;
智能节油：识别机手操作,匹配合理的流量,行业超省油!
