技术参数
| 规格 | 4×2 轻量化牵引车 | ||||
| 车辆型号 | SQR4180D6Z | ||||
| 整车外形尺寸（长×宽×高）mm | 6145×2500×3890/3650 | ||||
| 轴距（mm） | 3500 | ||||
| 整备质量（kg） | 6980 | ||||
| 准牵引总质量（kg） | 35000 | ||||
| 最高车速（km/h） | 110 | ||||
| 发动机 | 品牌 | 联合动力 | |||
| 主要特征 | 6K系列发动机首次在发动机行业运用可靠性增长技术，独创性引入精确燃烧和电子控制技术、发动机逆向横流冷却技术、高强度材料和高效发动机缸内制动技术，排放满足欧Ⅵ标准，具有欧洲2012年最新量产发动机的技术水平。 | ||||
| 型号 | YC6K1040-30 | ||||
| 功率（PS）/扭矩（N.m） | 400/1800 | ||||
| 排量（L) | 10.338 | ||||
| 排放标准 | 国Ⅲ | ||||
| 底盘主要配置 | 变速器 | ZF-16档箱 | |||
| 驱动桥 | 13吨单级减速驱动桥 | ||||
| 悬架 | 前少片簧/后四气囊 | ||||
| 制动 | 前盘后鼓，10bar,ABS+ASR+EBD | ||||
| 车架 | 300×90×8（D700L高强度钢） | ||||
| 其它产品特色 | ◇欧洲流行款式驾驶室，全液晶显示组合仪表，车载远程电子管理系统 | ||||
| ◇关键部位选用高可靠性防松螺纹技术 | |||||
| ◇底盘涂装防锈蜡保护层 | |||||
| 规格 | 4×2中长途运输牵引车 | ||||
| 车辆型号 | SQR4180D6Z | ||||
| 整车外形尺寸（长×宽×高）mm | 6145×2500×3650,3320 | ||||
| 轴距（mm） | 3500 | ||||
| 整备质量（kg） | 7100 | ||||
| 准牵引总质量（kg） | 34705 | ||||
| 最高车速（km/h） | 108 | ||||
| 发动机 | 品牌 | 联合动力 | |||
| 主要特征 | 6K系列发动机首次在发动机行业运用可靠性增长技术，独创性引入精确燃烧和电子控制技术、发动机逆向横流冷却技术、高强度材料和高效发动机缸内制动技术，排放满足欧Ⅵ标准，具有欧洲2012年最新量产发动机的技术水平。 | ||||
| 型号 | YC6K1034-30 | ||||
| 功率（PS）/扭矩（N.m） | 340/1550 | ||||
| 排量（L) | 10.338 | ||||
| 排放标准 | 国Ⅲ | ||||
| 底盘主要配置 | 变速器 | FAST-12JS160TA | |||
| 驱动桥 | 13吨单级减速驱动桥，可选速比 | ||||
| 悬架 | 前后少片簧（可选前少后多片簧） | ||||
| 制动 | 前盘后鼓式，10bar,ABS | ||||
| 车架 | 300×90×8（高强度钢） | ||||
| 其它产品特色 | ◇欧洲流行款式驾驶室，全液晶显示组合仪表，车载远程电子管理系统 | ||||
| ◇关键部位选用高可靠性防松螺纹技术 | |||||
| ◇底盘涂装防锈蜡保护层 | |||||
| 规格 | 4×2轿运及港口运输牵引车 | ||||
| 车辆型号 | SQR4180D6Z-1 | ||||
| 整车外形尺寸（长×宽×高）mm | 6145×2500×3320 | ||||
| 轴距（mm） | 3500 | ||||
| 整备质量（kg） | 6950 | ||||
| 准牵引总质量（kg） | 34655 | ||||
| 最高车速（km/h） | 95 | ||||
| 发动机 | 品牌 | 联合动力 | |||
| 主要特征 | 6K系列发动机首次在发动机行业运用可靠性增长技术，独创性引入精确燃烧和电子控制技术、发动机逆向横流冷却技术、高强度材料和高效发动机缸内制动技术，排放满足欧Ⅵ标准，具有欧洲2012年最新量产发动机的技术水平。 | ||||
| 型号 | YC6KM290-32 | ||||
| 功率（PS）/扭矩（N.m） | 290/1200 | ||||
| 排量（L) | 9.839 | ||||
| 排放标准 | 国Ⅲ | ||||
| 底盘主要配置 | 变速器 | FAST-9JS119TA | |||
| 驱动桥 | 13吨单级减速驱动桥，可选速比 | ||||
| 悬架 | 前后少片簧 | ||||
| 制动 | 前盘后鼓式，10bar,ABS | ||||
| 车架 | 300×90×8（高强度钢） | ||||
| 其它产品特色 | ◇欧洲流行款式驾驶室，全液晶显示组合仪表，车载远程电子管理系统 | ||||
| ◇关键部位选用高可靠性防松螺纹技术 | |||||
| ◇底盘涂装防锈蜡保护层 | |||||
| 规格 | 4×2中短途运输牵引车 | ||||
| 车辆型号 | SQR4180D6Z-1 | ||||
| 整车外形尺寸（长×宽×高）mm | 6145×2500×3650 | ||||
| 轴距（mm） | 3500 | ||||
| 整备质量（kg） | 6950 | ||||
| 准牵引总质量（kg） | 34655 | ||||
| 最高车速（km/h） | 102 | ||||
| 发动机 | 品牌 | 联合动力 | |||
| 主要特征 | 6K系列发动机首次在发动机行业运用可靠性增长技术，独创性引入精确燃烧和电子控制技术、发动机逆向横流冷却技术、高强度材料和高效发动机缸内制动技术，排放满足欧Ⅵ标准，具有欧洲2012年最新量产发动机的技术水平。 | ||||
| 型号 | YC6KM290-32 | ||||
| 功率（PS）/扭矩（N.m） | 290/1200 | ||||
| 排量（L) | 9.839 | ||||
| 排放标准 | 国Ⅲ | ||||
| 底盘主要配置 | 变速器 | FAST-9JS135TA | |||
| 驱动桥 | 13吨单级减速驱动桥，可选速比 | ||||
| 悬架 | 前后少片簧 | ||||
| 制动 | 前盘后鼓式，10bar,ABS | ||||
| 车架 | 300×90×8（高强度钢） | ||||
| 其它产品特色 | ◇欧洲流行款式驾驶室，全液晶显示组合仪表，车载远程电子管理系统 | ||||
| ◇关键部位选用高可靠性防松螺纹技术 | |||||
| ◇底盘涂装防锈蜡保护层 | |||||
性能特点
U460是联合卡车的旗舰车型，也是UE平台的代表之作。该车驾驶室采用4点全浮式设计、独特的骨架式优化结构，自重轻、强度高，符合欧洲ECE R29法规关于正面碰撞、侧面碰撞、顶压以及前端防钻的要求。左右车门一体成型，装有防撞杆梁以及加强的门梁、超大前风窗、全视野后视镜等，是目前国内最安全的重型牵引车之一。
U460旗舰级高端牵引车搭载联合动力提供的6K12发动机，最大功率460马力，峰值扭矩2200N·m，B10寿命高达160万公里，排放达到了欧Ⅳ、欧V标准（SCR技术路线）。与之匹配的是全智能化AMT变速器。全智能自动换挡非常轻松实用，是国内少数几款搭载AMT变速器的重卡车型。
U460旗舰级高端牵引车配置也非常丰富，多功能方向盘、多向调节空气减震真皮座椅，智能化数字仪表盘、信息交互控制系统、前后盘式制动器、胎压自动监测系统、ABS防抱死制动系统、ASR驱动防滑控制系统、EBD电子制动力分配系统、空气悬挂系统、发动机压缩制动系统等欧洲顶级重卡装备在U460上也是一应俱全，并可选装橡胶悬架、可视泊车系统、ESP防侧倾系统等，真正做到了与世界主流重卡技术同步。
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