技术参数
| 整机型号： | HZQY900B运架一体机 |
| 整机重量： | 约735吨 |
| 整机外形尺寸（长×宽×高）： | 98.4×9.1×7米 |
| 额定起重量： | 900吨（不含吊具） |
| 适应梁型 | 高速铁路、客运专线32、24、20双线单箱单室 或双线单箱双室箱梁 |
| 爬坡能力: | 3％ |
| 运行最小转弯半径 | 155米 |
| 架梁最小曲线半径: | 2000米 |
| 架梁适应最大纵坡 | 3％ |
| 适应海拔高度: | ≤2000米 |
| 环境工作温度: | -20°C/+50°C |
| 工作状态最大风力: | 6级 |
| 非工作状态风力: | 11级 |
| 利用等级： | U0 |
| 载荷状态： | Q3 |
| 整机工作级别： | A3 |
| 机构工作级别： | M4 |
性能特点
HZQY900B型运架一体机是用于高速铁路、客运专线双线整孔900吨箱梁的起升、运输、架设的设备。该机可以运输900吨箱梁通过时速250km和时速350km的双线隧道，可以架设32m、24m、20m等跨度的混凝土整孔箱梁，并可实现在隧道口、隧道内、隧道外的多种架梁作业方法。该机可以起升运输箱梁在施工便道、路基和已架好的箱梁上行驶及架梁作业，对以上设施不造成任何危害，可随时架设位于梁场前面、后面的桥梁，而不存在转场问题。
1、此型架桥机采用提梁、运梁、架设三合一的设计模式。
2、与传统的流动式架桥机相比，本机无需下导梁及整机以外的任何辅助机具即可以顺利架梁，自重轻，形式简单，作业程序简便，作业安全易于保证；
3、架桥机运梁作业时，可提运双线整孔箱梁顺利通过时速250公里和时速350公里隧道，并且可在隧道口和隧道内架梁。
4、架桥机可方便进行桥梁的首末孔架设，可方便进行进隧前最后一孔和出隧后第一孔梁的架设。
5、整机变跨操作方便，对作业环境适应性强。
6、该机在架梁过程中，任何部位均不需要锚固，减少了架梁作业量，提高了作业安全性。
华中建机
郑州市华中建机有限公司
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