技术参数
| 车型 Model | GKM50C |
| 整备质量 Kerb mass (kg) | 22000 |
| 载货质量 Load mass (kg) | 40000 |
| 外廓尺寸 Overall size (mm) | 8500x3165x3700 |
| 货箱容积 Cargo volume ( m³) | 24 |
| 驱动形式 Drive model | 6x4 |
| 发动机 Engine | D10.34 |
| 最大功率 Max. Power | 249kW |
| 最大扭矩 Max. Torque | 1490Nm/1200～1500rpm |
| 变速箱 Transmission | 法斯特9JSD180 |
| FAST 9JSD180 | |
| 轮胎规格 Tyre size | 14.00-24/13.00-25 |
| 最大时速 Max.speed | 48km/h |
| 前桥承载Front axle load（t） | 13 |
| 驱动桥承载（t）/速比 Drive axle load（t）/Ratio | 双级减速2x26/11.125 |
| Two-grade reducing2x26/11.125 | |
| 离合器 Clutch | 430mm膜片式离合器 430mm Diaphragm |
| 最小转弯半径 Min. turning radius | 10m |
| 离地间隙 Ground clearance | 390mm |
| 爬坡能力 Grade ability | 40% |
| 电器系统 Electric system | 24V |
| 驻动形式 Brake form | 储能断气制动 Energy storage air break braking |
| 减震形式 Damping model | 弹簧钢板辅助油压减震器 Steel spring-assisted oil shock absorber |
性能特点
1、采用专业定制的大马力工程版低速大扭矩发动机，可靠耐久、升功率和扭矩储备更高；配置复合多级沙漠空滤、大直径宽基工程轮胎，满足恶劣工矿使用要求。
2、通过配置法士特工程型变速箱、大速比双级减速矿用桥，精心匹配动力传动系统，承载及爬坡能力强，重载起步顺畅。
3、车架纵梁横梁全面加强，采用10+10mm优质锰钢全螺接技术；并整机采用顶级施必劳防松螺母，行驶安全可靠。
4、配置欧洲技术液压前支顶系统，可靠性高；采用密封可靠的快插式气路系统及高品质电器接插件，有效防水、防尘，运行效果良好。
5、采用成熟稳定的双管路制动系统，配装行车制动与驻车制动合二为一的复合制动气室，将制动力独立作用在前、中、后车轮上，具有行车制动、驻车制动、紧急制动三种功能，制动性能优良。
国机洛阳
国机重工（洛阳）有限公司
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