技术参数
操作重量 |
17t|21t|26t|28t最大. |
最大拖曳重量 |
250t |
牵引杆 拖曳力度 |
205KN |
转弯半径 |
6027毫米 |
运输系统 |
6个前进档/3个后退档 |
拉杆拉力限制器取 决于所选的飞机类型 |
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车轴 |
轮毂上带有平面驱动 装置的驱动转向轴 |
转向系统 |
标准四轮转向 |
轮胎 |
前后310/80R22.5 |
刹车系统 |
全液压双回路安全内部制动系统 |
液压系统 |
制动器和转向系统 |
操作舱客舱 |
全宽升降全钢前舱 |
舒适且带有安全带的驾驶员 和乘客的座椅(可选第三个座椅) |
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带调节功能的转向柱 |
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室内灯 |
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开放式驾驶 室选择示例 |
前刮水器洗涤器系统 |
后视镜(1个内侧，2个外侧) |
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前牵引钩后视镜 |
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封闭式驾驶 室选项示例 |
带推拉窗的防盗门 |
带雨刷的后窗加热系统 |
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客舱/挡风玻璃可通风和加热 |
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选项示例 |
缓冲牵引挂钩 |
冷气系统 |
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配备两个座位 |
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可调节的电动加热后视镜 |
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后视摄像头 |
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带计时器的暖气机 |
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中央润滑系统 |
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远程控制 |
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4个集成式液压千斤顶 |
性能特点
此飞机牵引车为四轮驱动、在摩擦系数为0.57、倾斜坡度为1%的条件下，各车轴能承受同样的重量，在飞机推迟起飞时，发动机也能保持运转。
如果有不同的要求，请联系我们，根据您的具体操作条件进行新的计算。
结构特点
戈德霍夫
戈德霍夫机场技术有限公司
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