技术参数
DYX5253 | 主要技术参数 |
整备质量(kg) | 12240 |
总质量(kg) | 25000 |
额定载质量(kg) | 12630 |
罐体容积(m³) | 12—22 |
最高车速(km/h) | 75 |
马力(ps) | 270 (290) |
爬坡度(%) | 21 |
发动机型号 | WP10.270 (可选配WP10.290) |
发动机厂家 | 潍柴 |
驱动形式 | 6*4 |
驱动桥形式 | 轮边减速桥(4.8/5.73) |
轴距(mm) | 3800+1350 |
车架(mm) | 300×80×(8+8) |
外廓尺寸(mm) | 9150×2490×3310 |
轮胎 | 11.00R20 |
主要配置 | 潍柴动力、法士特变速箱(9JS119A)、斯太尔前桥、斯太尔后桥(速比4.8/5.73)、液压助力转向、气压助力离合、平顶驾驶室。 |
性能特点
大运洒水车系列DYX5253,采用了6×4的驱动形式, 配备了潍柴WP10系列功率为270/290马力的高压共轨与EGR发动机,并同时装备了法士特变速箱及汉德车桥,整车匹配国内一流, 另外还可享受欧式驾豪华驾驶室的舒适。
◎ 1、欧式驾驶室
驾驶室吸收了国内外主流重卡设计的精髓,视觉元素更为统一、直观,局部一体化创新设计,结构更坚固,性能更稳定,肌肉感强,外观更威猛。前围上面罩沿用了玻璃钢,材质轻、强度高、耐高温。下面罩及格栅沿用了ABS工程塑料,抗冲击强度高,化学性能稳定,电性能良好。驾驶室整体设计充分利用了流线动力学的原理,有效降低了风阻。全新的轻量化驾驶室,不仅保持了原欧式驾驶室的安全、舒适性,在结构精度和匹配优化方面更有大幅提升。
◎ 2、法士特变速箱
搭载了陕西法士特引进的美国伊顿技术制造的重型汽车变速器。新颖先进的设计,提高了结构精度,换挡更轻便灵活,同时有效降低了噪音,承载能力大幅提升。
◎ 3、汉德精粹车桥
主要采用了全面优化后的陕西汉德斯太尔系列系列前桥与驱动桥。桥壳材料经过全面加厚,截面加高,并新应用淬火工艺在半壳整体上,使得驱动桥的整体抗弯能力提高近30%,即使应对超载或复杂路面工况,也绝不会出现弯曲变形和疲劳断裂。新淬火工艺的应用,有效杜绝了打齿现象的发生。
◎ 4、5上装配置
筒体采用喷丸、防锈处理,两遍底漆、两遍面漆,有效防锈。罐体结实,储水量大。
◎ 6、潍柴WP10发动机
搭载了全面优化升级后的潍柴WP10系列发动机,适应复杂的道路状况,满足不同用户的使用习惯。发动机采用新型旁通阀增压器,提高了低速时的工作效率,并结合喷油泵低速区域油量校正,将低速扭矩增压近12%,油耗降低达10—15%。潍柴发动机质量过硬、安全可靠、使用寿命长、噪音小,有效提高了驾驶的舒适性,并且控制了运营费用,经济实惠。
