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三一泵送营销公司中秋国庆亲情系列活动

一带一路丨中联重科精品车载泵批量发往越南助力当地基础建设

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百亿新地标！徐工泵车助力阿里巴巴新基地建设

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方圆集团：混凝土泵产品远销海外

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中联60m泵车西南处子秀表现完美众人赞

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三一泵送：了解经销商服务需求，帮助经销商成功

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心理博士送上心灵鸡汤帮助三一泵送服务员工树阳光心态

中联全球最长80米碳纤维臂架泵车通过技术鉴定

三一泵，用实力说话　“泵王”力挺欧洲第一高楼

三一泵送一名泵车发运司机的拉萨之旅三一举行泵送服务工程师技能大比武新时代、新格局、新征程三一2018年泵送营销服务精英训练营开营了阿特拉斯·科普柯正式进入中国螺杆真空泵市场

佣金提升150%！三一机惠宝两桥泵车、搅拌车带你开启创富之路

三一43米臂架泵车成“马来西亚第一泵” 三一重工泵送事业部启动夏风增值服务三一泵车投身广深港“高铁时代” 被四岁萝莉遥控狂飙的沃尔沃，三一泵车选中你了！三一泵送设备助力西部第一高楼首板3万方浇筑三一逆势出击欧洲 72米臂架泵车震撼INTERMAT2009

泵车操作安全手册|老司机也不能大意!

泵车操作安全手册|老司机也不能大意!

混凝土泵车，被人们亲切地称为“大象鼻子”。它是现代化建设当中不可缺少的工程机械之一，主要作用是利用压力将混凝土沿管道连续输送到作业面。长期从事泵车驾驶的师傅都清楚，泵车操作是一个非常具有危险性的工种。为此，青青特别走访了泵车“老司机”，总结了泵车安全操作方面的注意事项给大家伙看看。下面进入“泵车安全操作教程”。首先，请大家先佩戴好安全帽，并遵守安全法规以及工地上的安全规程。下盘稳才安全泵车支腿讲究多多开泵车如同“蹲马步”一样，下盘练得不够扎实，就容易被人推倒。而泵车的“下盘”稳不稳，主要看它的支腿能不能稳固地“扎”在地上，这是泵车安全作业的重中之重。1、保护自己和他人安全危险区域勿入在展开或者收拢泵车的支腿时，支腿旋转范围内都属于危险区域，人员在范围内有可能会被夹伤，进行此项操作的时候，要谨防自己以及旁边的人员安全。2、加强位置重合力量大支腿需伸展到泵车支腿都有固定的加强位置，只有在支腿打开到位和伸展到位的时候，这些加强位置才能发挥最大的强度， 2016-11-02 15:15:02

宇通重工系列混凝土输送泵产品全面上市

宇通重工系列混凝土输送泵产品全面上市

2007年以来，宇通重工基于全面提升产品可靠性的要求，根据混凝土输送泵产品发展状况与市场需求，按照平台化、标准化、通用化、精品化的原则，对混凝土输送泵产品进行了全面优化。推出了全新的包括HBTS60、HBTS70、HBTS80的S阀电机系列、HBTZ60闸板阀电机系列、HBTS80R的S阀柴油机系列混凝土输送泵，充分显示了宇通重工的企业品牌与产品特色。 2007-08-16 22:41:44

新春第四单丨中联重科最大动力车载泵首销土耳其！

新春第四单丨中联重科最大动力车载泵首销土耳其！

近日，全新下线的中联重科最大动力车载泵K10528驶出长沙麓谷工业园，交付海外土耳其客户。据了解，K10528将作为建设的“骨干力量”，用于土耳其某大桥建设项目。▲中联重科K10528车载泵K10528车载泵是中联重科推出的4.0系列产品，具有明显的技术优势和产品特点。产品配置解放底盘和两组道依茨186kW发动机，动力强劲；同时，搭载升级的节能技术，综合油耗降低5%；整机性能、泵送效率行业领先；另外，产品经过独特的设计，保证泵送系统安全、稳定，实施自适应泵送控制技术，减少堵管及爆管概率。据海外公司土耳其区域经理介绍，该项目非常考验车载泵的动力和适应性。大桥的桥体建设中，需要将混凝土泵送到100200米后再泵送至180200米高度的桥墩，中联重科K10528车载泵动力强劲，完全能够满足客户要求和当地的施工条件。“近期，我们再度与土耳其客户签约了一台K10528，这台设备将建设伊斯坦布尔金融中心大楼施工项目，泵送高度将会超过300米。”据了解，此次采购客户方为法国某著名水泥公司，该客户目前在土耳其拥有中联重科30余台混凝土设备，对于中联重科的 2018-01-29 09:34:43

“森源牌”泵车! 助力“郑许轻轨”建设！

“森源牌”泵车! 助力“郑许轻轨”建设！

目前郑许城际铁路郑州段、许昌段、长葛段都已全线开工，正在如火如荼的建设中。多台森源泵车、汽车起重机、搅拌车正在加紧施工，助力郑许轻轨重点工程早日完工，方便居民出行。正在郑许轻轨线上施工的臂架式泵车，在轻轨施工中，泵车扮演着至关重要的角色，它即将完成全部的轻轨混凝土浇灌作业。森源50米泵车施工车辆为森源重工50米泵车，森源重工不仅在混凝土泵车行业崭露头角，目前混凝土搅拌车从8方、14方、15方、20方以及纯电动搅拌车应有尽有。助力家乡建设，森源集团当仁不让，森源集团旗下物流公司积极运作，相继进驻承接了“郑许轻轨”许昌段、长葛段的部分吊装、混凝土泵送工作。施工过程中，“森源”泵车成为了施工的主力军，在浇注的精准度、泵送的稳定性、泵送效率、节能等方面优势明显，凭借高稳定性和超高的泵送能力，顺利完成了混凝土泵送任务，为整个项目的顺利推进保驾护航。 2019-03-11 13:57:32

油耗低，性能稳定，雷萨泵车我满意

油耗低，性能稳定，雷萨泵车我满意

近日，我们收到一位来自浙江绍兴市的雷萨泵车用户发来的耗油反馈。这位用户名叫金吉成。他向我们提供了一份“外租汽车泵情况汇总表”，详情如下图所示：金吉成提供的2019年4月雷萨L958米泵车情况汇总表这张汇总表形式简洁、内容详尽，表格详细记录了一台雷萨L958米泵车在2019年4月所参与的工程名称、完成方量和每一次的加油日期以及加油量。油耗低从上图的表格中我们可以看到，这台泵车在2019年4月所完成的工程方量一共是17128方，加油量一共是7747.83升，由此可以得出这台雷萨L958米泵车的综合油耗是0.45升/方。绍兴当地的燃油价格为6.71元/升7747.83升÷17128方=0.45升/方6.71元/升X0.45升/方=3.0195元/方金吉成说：“这台车是今年4月2号提的，4月整个月用下来，0.45升/方是这台泵车的综合油耗，也就是包括开车、泵送、洗车等所有环节的耗油情况，如果单纯泵送时的油耗应该比这个数据更低。目前公司中的5台泵车中，雷萨这台L958米泵车是最省油的，我们用着的其他品牌的泵车的综合油耗都在0.550.6升/方之间 2019-05-20 15:56:35

布料机泵车塔机齐上阵中联重科设备组团助建港珠澳大桥！

布料机泵车塔机齐上阵中联重科设备组团助建港珠澳大桥！

被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥，一桥飞架三地，将打开粤港澳大湾区的发展空间。继去年9月港珠澳大桥主体工程中的桥梁工程全线贯通后，2017年7月7日，港珠澳大桥海底隧道正式贯通，这也意味着全球最长的跨海大桥——港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通。至此整个港珠澳大桥的工程性风险彻底消除，今年底将具备通车条件。港珠澳大桥实拍（上述图片来源自新华网）“非常兴奋，我们很荣幸能成为该世纪项目的设备供应方，6年前我们来到项目上，经历了超长建设周期的考验，已经取得了阶段性成果，目前我们的设备仍在为港珠澳大桥最后通车做准备。”中联重科相关负责人表示。历时7年多的建设，港珠澳大桥不仅是世界上最长的跨海大桥工程，也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，其连接香港、珠海与澳门三地，全长55公里。装备制造企业中联重科从港珠澳大桥建设伊始，有拖泵、船用布料机、泵车、塔机、全地面起重机近20余台高端设备深度助建大桥建设。中联重科泵车在港珠澳大桥施工现场中联重科高精高效泵车正在施工作业其中，港珠澳大桥 2017-08-02 08:57:58

“福建第一臂”中联56米泵车投入使用

“福建第一臂”中联56米泵车投入使用

中联重科于10月30日交付给福建省莆田市建砼工贸有限公司的中联ZLJ5434THB566RZ(SCANIA)泵车于10月31日调试完毕，现已投入到生产过程中，运行良好。该泵车已成为福建地区最长臂架的泵车，被誉为“福建第一臂”。建砼工贸有限公司与中联重科有着良好的合作历史，曾先后购买过中联重科22米、37米、43米、44米、46米等各类型号臂架的泵车十余台，为福建省莆田地区的重点客户，该公司负责人对中联重科产品质量和服务一直都非常满意。“福建第一臂”投入使用 2010-11-17 10:27:42

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