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倒计时1天!看三一泵送国六新品发布会 与奥运冠军“砼”行!
成都至蒲江铁路11月通车:时速200公里,建半小时交通圈
倒计时12天!争相抢购、库存告急,入手中联国五搅拌车的最好时机来了!!!
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雷沃动力非道路国三发动机将搭载电控单体泵技术
100台全部售罄 三一全液压压路机提车再送豪礼!
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2004年7月我国进口的混凝土搅拌车产品数据统计
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助推区域经济发展 2015斗山巡展车走进湖北
中联重科多功能抑尘车 苏州 “炮”击 “秋老虎”
它被誉为“钻凿专家”,山河智能露天液压钻车挑战新纪录
“岩石硬度为F12、钻孔孔径为Φ127mm、孔深不少于4m,要求钻机钻进速度快、效率高、能耗低,机动灵活!”日前,在昆明某采石场,客户对山河智能SWDH89A提出了以上要求。该采石场为石灰石矿,岩石硬度达到了F12,矿石主要用于水泥原料及路基施工,因炸药在使用过程中的种种限制而采用了二氧化碳气体爆破方式进行开采。新型的爆破方式具有安全、环保、便利、有效等优点,但需要采用Φ108mm输送管及其余辅助设备,因而所需孔径达到了Φ127mm。面对新的挑战,SWDH89A迎难而上,配套SWHD220液压凿岩机,使用Φ127mm钻头,成孔深度4.2m,钻进速度高达1m/min,超出客户预期,给客户提交了一份满意的答卷。有别于潜孔钻机,顶锤式全液压露天钻车采用液压凿岩机提供冲击能,具有钻速高、能耗低、节能环保、灵活舒适等优点,是中小型矿山开采钻孔的得力助手。受限于能量传递方式,该类型设备一般用于Φ127mm以下小孔径爆破孔钻凿,此次在工地钻凿Φ127mm爆破孔,既是对SWDH89A液压钻车整机系统的检验,更是对SWHD220液压
2016-11-10 09:54:44
星邦重工山东客户答谢会暨臂车品鉴会圆满举办
8月9日,湖南星邦重工有限公司“感恩有你全心服务”2019年全国客户答谢会暨臂车品鉴会山东站在青岛如期举行。来自山东省内各地52家租赁商80多名客户共聚一堂,交流行业新发展。星邦重工营销总监李标志先生首先感谢了合作伙伴、客户朋友的支持与信赖,并对企业发展现状、服务能力以及未来发展规划做了介绍,同时与会嘉宾湖南中电总经理戴桂英女士、华运金租融资主管吕昊诚先生分别做了发言。▲星邦重工营销总监李标志先生做主题发言▲星邦重工产品经理蔡忠贵先生介绍星邦臂车优势▲湖南中电总经理戴桂英女士做中电电控系统介绍▲华运金租融资主管吕昊诚先生解读融资政策星邦重工一路走来,得益于优秀的客户伙伴一路相随,离不开客户朋友的大力支持,本次答谢会向铁杆客户代表颁发了“优秀合作伙伴”奖牌,携手共享高空作业平台蓝海。山东重联起重安装有限公司是一家专业从事吊装搬运,高空设备租赁的公司,王培磊先生领奖分享道:“感谢星邦的厚爱,进入高空作业平台行业星邦对我支持特别多,通过合作给我印象最深的就是星邦产品品质可以说进步非常大,市场认可星邦的牌子。”▲山东重联起
2019-08-14 09:03:46
混凝土泵的技术发展趋势和市场前景分析
我国从20世纪70年代开始探索开发混凝土泵,80年代引进技术开始制造混凝土泵,但真正意义上的国产混凝土泵制造应该从1993年中联重科的前身中联公司成立开始。经过20多年的发展,中国已经成为世界上最大的混凝土泵生产国。2007年泵车销售约3000台,拖泵约为6500台。而同期,国外混凝土泵的总产量仅为12000台左右。虽然中国混凝土泵最初引进过日本的技术,但真正成功的产品是借鉴欧洲技术自主开发的。以关键的液压系统为例,与液压挖掘机当初走技术引进——盲目国产化而失败的道路不同,混凝土泵一开始就采用国外优秀的液压元件。优点在于:(1)产品立足点高;(2)通过与外国专家的商业和技术交流,学到了最先进的技术和理念。20世纪90年代中国混凝土泵企业曾经百花齐放,涌现过各种各样的液压系统,其中有不少独特的创新。例如,中国制造商独具匠心开发了转速为3000r/min的A4V56泵闭式液压系统。当时国外主流制造商的开式系统用的是A7VO或A8VO斜轴油泵和专用液压阀,中国制造商却大量使用大排量的斜盘泵A11VO190/260和工业阀。此外,中国制造商在全球率先开发了三级配混凝土泵,双动力混凝土泵,并首先
2008-11-05 11:10:59
节能环保引领混凝土泵车市场发展迅速
混凝土泵车是建筑行业的重要生产工具,随着国内商品混凝土行业和建设机械租赁业务的快速发展,施工规模和范围的扩大,以及西部大开发和东北老工业基地的相继开工建设,带动了混凝土输送机械的高速发展,混凝土泵车的市场空间也得到了进一步扩大。我国混凝土泵车团体用户主要是年生产能力在30万立方米以上有资质的商品混凝土供应商、规模较大的施工单位、各类有一定经济实力和经营规模的施工机械租赁企业、从原施工单位分离出来的设备管理部门等;个体用户主要是沿海发达地区的个体搅拌站和个体机械租赁部。目前,国内的团体用户至少有800家以上,按国际常规每家5辆的规模,今后几年团体用户的泵车拥有量将会达到4000辆左右,再加上个体用户的1000辆,这个数字将非常可观。臂架技术是混凝土泵车的一项关键技术,过去一直为德国、美国等少数发达国家制造企业掌握。2003年,三一研制出56米臂架泵车,一举成为当时世界能够生产这种长臂泵车的三家企业之一,使中国在泵车及臂架研发领域进入世界先进行列。目前,国内此类产品生产企业不断增加,产品性能、质量都在迅速提升。随着商品混凝土行业的发展,混凝土泵送机械正在朝着规格更全、档次更高、泵车布料臂架
2007-08-29 09:26:41
批量交车!轻量化混凝土搅拌车助力“珠三角水资源配置工程”建设
日前,徐工重卡携手广东经销商举行漢風G5轻量化混凝土搅拌车批量交车仪式,交付方为惠州市商砼大客户,该批产品将助力国家重点工程“珠三角水资源配置工程”的建设,为珠三角城建再次贡献磅礴的徐工力量。漢風轻量化混凝土搅拌车采用漢風G58✖4轻量化底盘配合徐工施维英的轻量化上装,在降低整车自重的同时增强了承载能力,优化了车辆的经济性;而较长的轴距与低重心设计提升了稳定性和行车安全系数。强悍的底盘、卓越的驾乘体验、成熟的黄金动力、24小时的贴心的售后服务……赢得越来越多“商砼老江湖们”的青睐,在珠三角市场赢得了越来越多的客户信赖和市场份额。当代表象征财富和成功的金钥匙交到客户手中时,客户代表龚总表示:“选择徐工重卡是因为其安全经济、舒适高效,过硬的品质以及完备的服务机制在广东市场的同业们中有口皆碑,是非常受欢迎的热门产品。我们已是第四次批量采购徐工轻量化搅拌车,后续也会有新的上车计划,我们会一直支持徐工这样造出真正好产品的企业。”徐工是国内唯一实施专用车整体技术匹配研究的企业,设计一体化、制造一体化
2019-12-27 09:11:43
叉车齿轮泵主要零件的修理
(1)齿轮齿轮外圆磨损及胶合,使径向间隙增大,轻者对使用无明显影响,可不比修理;严重者应予更换齿轮。齿轮两侧端面磨损,轻者起线,可用研磨将毛刺痕迹研磨掉;磨损严重时,可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损,另一只齿轮也需同时磨削,以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺,但不宜倒角。油泵齿轮都是单方向工作,因而齿面都是单面磨损。可将齿面磨损的齿轮用油石去掉毛刺,调换齿轮啮合方位,可恢复油泵的工作性能。(2)轴承架端面磨损或起线拉毛时,可将四只轴承架在平面磨床上,以非齿轮接触面为基准,一次将端面磨出。内孔一般磨损较小,若磨损严重时,可用研磨或将孔径磨大至修理尺寸、选配滚针。装有侧板或轴向浮动的轴套磨损、划伤和沟痕时,可将损伤的表面进行抛光。方法是在平滑表面上放上No400600的研磨膏,加上洗油或蜡在侧板表面上轻轻转动,进行抛光。(3)泵体泵体磨损一般发生在吸油腔,某些油泵从构造上可用换位法进行修理,即将泵体绕本身轴线180°,使吸油腔变成压油腔以恢复其工作能力。不能用换位法修理的油泵体,可用镶铜套法修复。当齿轮
2010-01-27 12:15:23
陕汽体验行迎来安徽区域渣土车客户领袖
5月23日,以“我的卡车我来造”为主题的陕汽客户体验行活动,迎来安徽区域客户领袖,陕重汽销售公司副总经理魏尚攀亲切接待。“我的卡车我来造”活动自举办以来,受到了客户们的一致好评。在每一场活动中,客户们能近距离体验陕汽重卡制造过程,品鉴真正的军车品质,感受陕汽“以客户为中心”理念,增强对陕汽产品的认可和信赖。安徽区域客户首先走进被誉为亚洲最大的汽车总装配厂,近距离体验重卡的生产制造过程,每一个客户都惊叹于陕汽汽车制造技术的先进。在新车下线口,客户们可以将自己的意见和建议留在“客户意见征集栏”,帮助企业更好的提升装配质量,从而能为客户提供更优质的产品和更贴心的服务。随后,客户们来到新车调试广场,对刚下线的新车进行深度评审,与总装配厂的调试人员、质检人员进行交流,了解整车检验和调试全过程,并结合亲身经验,热心的提出产品改进建议。参观制造过程后,安徽区域客户来到销售公司4S店,聆听产品工程师“720°客户全体验”的绕车讲解,在讲解过程中,客户们认真观察,对有疑问的地方
2016-05-24 08:59:38
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