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中交一公局华祥公司兰渝铁路项目芭蕉湾隧道、长生沟隧道台车组装完成并施工

掘金人生｜一年拿下3台车！徐工挖机值得拥有！

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双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工

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阿特拉斯·科普柯Boomer XE3 C三臂凿岩台车谱写台湾隧道施工新篇章

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阿特拉斯·科普柯发布新品Boomer K111掘进台车

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先进高效环保徐工三臂凿岩台车助力蒙华铁路建设

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江西省升降平台车招标--2006-03-21

徐工自主研制TWZ160暗挖双臂台车下线

阿特拉斯·科普柯推出重装升级型掘进凿岩台车

中交一公局承建的局内最大衬砌断面台车拼装完成液压凿岩台车液压系统故障诊断徐工铁装公司TZ3凿岩台车研发工作圆满完成江麓多功能隧道拱架安装台车施工现场获检验

新建靖宇至松江河铁路工程隧道衬砌、桥涵混凝土基桩、路基、挡墙第三方检测招标公告2012-05-03

TH286 型全液压凿岩台车的改造新筑智装锚杆台车助力兰张铁路项目徐工首台车载旋挖钻机助力国家电网建设这20台车一交付，液罐车升级新高度 4455米红花梁隧道成功贯通！徐工凿岩台车献礼北京冬奥会这车真漂亮！森源重工12吨车下线，首台车已交付客户手中！

新建青岛至荣成城际铁路工程隧道衬砌、路基填筑、路基支挡防护及原材料质量第三方检测总价承包招标公告　2012-03-29

新建青岛至荣成城际铁路工程隧道衬砌、路基填筑、路基支挡防护及原材料质量第三方检测总价承包招标公告　2012-03-29

新建青岛至荣成城际铁路工程隧道衬砌、路基填筑、路基支挡防护及原材料质量第三方检测总价承包招标公告铁路建设工程监理招标st1\:*{behavior:url(#ieooui)}新建青岛至荣成城际铁路工程隧道衬砌、路基填筑、路基支挡防护及原材料质量第三方检测总价承包招标公告招标编号：JTJSZ（12）011.招标条件新建青岛至荣成城际铁路工程项目已由铁道部和山东省人民政府《关于新建青岛至荣成城际轨道交通项目初步设计的批复》（铁鉴函〔2010〕823号）批准建设。招标人为青荣城际铁路有限责任公司，建设资金已落实。该工程隧道、路基填筑、路基支挡防护及原材料质量第三方检测已具备招标条件，现进行公开招标。2.项目概况及招标范围2.1工程概况2.1.1正线自青岛北站接轨,至荣成全长298.971km。新建改建13个车站，2个线路所，预留1个车站。2.1.2青岛地区相关工程即墨至即墨北联络线上行线路长度：10.185km；下行线路长度：10.137km。2.1.3烟台地区相关工程⑴青岛至烟台直通线：上、下行均长20.034km；⑵烟台至荣成联络线：上行6.888km,5.570km下行5.960km； 2012-03-09 15:12:04

徐工TWZ160暗挖双臂台车顺利下线

徐工TWZ160暗挖双臂台车顺利下线

日前，徐工自主研制的TWZ160暗挖双臂台车顺利下线并实现销售，该产品填补了国内暗挖法施工设备的空白，成为地下空间施工设备家族的又一重量级成员。徐工环卫产品再添“抗寒先锋”新成员目前国内大约55%的地铁施工采用暗挖法施工工艺完成，该工艺成熟度高，安全性能较好，但由于施工空间狭小、工序复杂，普通工程机械根本无法满足施工要求，因此暗挖法施工机械化程度非常低。徐工自主研发、制造的TWZ160暗挖双臂台车，是一种多功能操作臂及地下隧道挖掘设备，它能完全替代人工完成暗挖法施工中的各项关键工序，同时具有转弯灵活及转弯半径极小的优点，充分适用于地下狭小的巷道作业空间。徐工环卫产品再添“抗寒先锋”新成员首台TWZ160暗挖双臂台车已发往北京，参与地铁16号线施工建设。TWZ160暗挖双臂台车顺利下线并实行销售为公司抢占广阔的地下空间施工设备市场迈出了坚实的一步。 2014-12-18 08:56:37

安徽单臂液压凿岩台车招标--2005-01-11

安徽单臂液压凿岩台车招标--2005-01-11

招标编号：062204140106安徽省国际招标有限责任公司受买方委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标。现邀请合格投标人参加投标。1、招标产品的名称、数量及主要技术参数：单臂液压凿岩台车2台2、招标文件售价：600元人民币或70美元3、购买招标文件时间：即日起4、购买招标文件地点：安徽省国际招标有限责任公司5、投标截止时间和开标时间：2005011109:30:006、开标地点：安徽省国际招标有限责任公司地址：安徽省合肥市庐江路60号机械大楼3层邮编：230001电子邮箱：ahtc04@ahetc.gov.cn电话：00865512616316传真：00865512616391联系人：邱尚先生，宣敏女士开户银行（人民币）：安徽省建设银行合肥市芜湖路支行开户银行（美元）：中国银行安徽省分行帐号（人民币）：70601246501529帐号（美元）：23846738094014 2007-08-18 13:14:45

超长大直径管棚施工利器，铁建重工全电脑三臂凿岩台车

超长大直径管棚施工利器，铁建重工全电脑三臂凿岩台车

近日，铁建重工ZYS113全电脑三臂凿岩台车在盐坪坝双连拱隧道的超长、大直径管棚施工中大显身手。管棚施工视频宜宾盐坪坝长江大桥是宜宾市城市内环线的重要跨江节点工程，项目建成后将有效改善临港新区与主城区交通状况，强化主城区对临港新区的辐射作用。盐坪坝双连拱隧道是宜宾盐坪坝长江大桥北岸隧道，双向六车道，全长445m，要穿越以前的电厂粉煤灰堆积山体，地质条件非常复杂，需采用超长、大直径管棚进行超前支护，管棚直径需达到108mm以上，长度21m以上，国内鲜有管棚设备能满足其施工要求。隧道管棚施工现场盐坪坝双连拱隧道采用铁建重工全电脑三臂凿岩台车进行管棚施工后，工期大大缩短，效率比管棚钻机提高一倍以上，且在现场施工中展现出以下优势：01设备功能齐全台车具有自动精准定位、超前地质分析、3D轮廓扫描、自动精准钻孔、管棚施工、锚杆施工、配合现场装药、信息化管理等八大功能，能够完全适应该隧道施工条件，钻孔掘进、管棚施工两不误。02环境适应能力强该施工隧道穿过粉煤灰堆积山体，粉煤灰受机械震动及钻头扰动的影响易发生液化，且遇水后强度将大幅降低，钻孔过程中掌子面易出现喷砂冒水、塌孔缩径等现象，因此常规的钻孔排 2020-07-30 16:54:22

三一重工全国联动，同步出发，行万里路，访万台车

三一重工全国联动，同步出发，行万里路，访万台车

2021年三一重起服务万里行已经启动第一阶段服务了湖北、华北、昆山、辽宁、临沂山西、四川、新疆等多个省份全国联动，同步出发行万里路，访万台车接下来让我们一同领略一路随行（将手机横屏观看体验更佳） 2021-09-29 17:24:24

TH286 型全液压凿岩台车的改造

TH286 型全液压凿岩台车的改造

1．改造原因阿特拉斯TH286型全液压凿岩台车在当时属先进的设备，它自动化程度高，臂数多（4个），掘进速度快。但也存在外形尺寸过大的弊端，运输时必须将其分解成三部分，即使这样其中的一部分在铁路运输时仍属超限货物；它与近几年生产的凿岩台车相比，在某些方面已显得落后；此外，该机已到了故障多发期，如继续使用就不经济了。鉴于上述原因我们决定乘该车大修之时对其实行技术改造。2．改造部位及效果(1）改变臂架结构用B353E凿岩台车的3个臂取代了TH286台车上的4个臂，使台车的宽度由原来的3.5m减小到2.5m，高度由4.3m减到3.4m，重量从45.4t减到36.8t，这样台车在铁路、公路运输中均可整车托运了；臂架型式的改变使开挖断面从原来的45156m²，变为25168m²,，台车的适用性加大了。(2）用先进的DCS12液压系统取代原BHV38液压系统，同时用A10V71轴向柱塞泵替换了其上的A8V58双联轴向柱塞泵，增强了液压系统的可靠性，效率也提高了，并且价格便宜。(3）用先进的BMH6318型推进装置取代了BMH618型装置，使凿岩机运行更平稳，附件连接容易，且软管、 2010-01-19 12:17:57

京城重工研发高空作业平台车新品应对金融危机

京城重工研发高空作业平台车新品应对金融危机

当前，我们公司的发展到了一个紧要的关头，为了使公司能够继续有力的发展，公司领导明确提出了进行GTBZ22、GTBZ24系列产品研发工作的方案。受世界经济危机影响，全球经济呈现疲软态势，导致欧洲建筑商的资金相对短缺，运转周期加长。这就促使了他们需要性能较好，而价格低廉的高空作业平台产品。对我们而言这是一个机遇也是一个挑战。从生产成本上来看，目前，国内与发达国家之间的钢铁价格优势已经大幅减弱，但人力资源成本之间的差价依然存在。就产品性能而言，经过几年的快速发展、我们已经有了符合国际市场要求的成熟产品GTBZ26、GTBZ30系列。这也就决定了我们公司有能力在臂架式高空作业平台方面与欧洲产品竞争。而且通过上次的荷兰展示会，已经有很多欧洲代理商希望能够在明年上半年大量订购我们的GTBZ22、GTBZ24系列产品，并承诺根据使用效果逐年加大订单份额。这对我们来说是一个机遇也是一个挑战。如果我们能够抓住这个机遇，那么我们就能够在欧洲高空作业平台市场站稳脚跟，引进国外的先进技术，快速发展新产品，拓宽市场，为公司今后的发展打下坚实的技术和经济基础。有机遇就有风险。在我们进入欧洲市场的同时，也将面临欧洲 2009-01-08 10:06:09

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