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中交一公局华祥公司兰渝铁路项目芭蕉湾隧道、长生沟隧道台车组装完成并施工
徐工凿岩台车助力延崇高速松山特长隧道建设
山工:这就是隧道工况作业的“出渣王”!
中铁十四局二公司向莆铁路FJ-3A标项目部承建的尤溪隧道将实施二次衬砌作业
重大突破!隧道台阶法大机作业施工利器--五新双曲臂凿岩台车
中国铁建重工HPS3016混凝土喷射台车助力蒙华铁路隧道施工
江麓多功能隧道拱架安装台车施工现场获检验
钻注锚一体隧道锚杆台车通过工业性试验验收
北京泽通多功能隧道壁清洗车09年再次获准服务秦岭
江麓隧道多功能作业台车研制成功
国内首台铁路多功能作业机具在徐工进入调试
北京泽通技术创新打造多功能隧道壁清洗车第一品牌
在建最长高速公路螺旋隧道斜井进入主洞作业
中铁隧道局设备中心组织召开隧道锚杆台车设计方案联络专题会
国内首台隧道拱架作业台车在江麓下线
中铁十五局轨道运营公司包神运输处转龙湾站进行隧道清筛、捣固施工作业
中铁二十局蒙华铁路青化砭1号隧道出口二衬台车通过验收
中铁隧道局研制的隧道锚杆台车正式发布
达州市多功能(高空)作业车招标公告-2010年1月18日
【直击】远东大方多功能除雪设备郑州黄河大桥作业
双永高速公路A1标云中山隧道台车拼装完成即将投入施工
中国铁建中铁二十二局集团三公司承建的福建龙岩双永高速公路A1标控制性工程:云中山隧道隧道衬砌台车拼装顺利完成,经过专家检查验收合格,即将投入施工,为加快本标段控制性工程:云中山隧道施工进度提供了保证。云中山隧道为双洞分离式隧道,全长5.2公里,其中龙岩段3.2公里由我局承建,随着云中山隧道掘进速度不断加快,双永项目部积极作好衬砌台车等配套工程设备的采购组装工作,以保证云中山隧道二次衬砌工作顺利进行。经过二十天的紧张奋战,6月12日,云中山隧道自行式全液压混凝土衬砌台车顺利组装完毕。该衬砌台车操作方便、自动行走、结构先进、制作精良,总重达120吨。具有全液压立模、脱模、衬砌表面光洁度高、衬砌速度快等特点。该台车每模衬砌长度可达12.1米。由双永项目部、福建省交通监理公司和双永高速业代处组成的衬砌台车验收小组,按照图纸,认真核对量测,对台车中心线、模板的平整度、模板接口的连接、弧形模板的开、关液压系统等关键部位进行了认真检核。经验收,认为该台车结构、材料、整体安装质量和细部处理比较好,验收合格,同意投入使用。并强调在使用过程中,要加强检查维护,特别是在初期使用过程中,要对行走系统和固定连接
2010-08-12 17:33:31
中铁隧道集团自主研发的锚杆台车顺利下线
【中国路面机械网讯】(通讯员周远航)5月10日,随着发动机的轰鸣声,由中铁隧道集团自主设计研发的隧道锚杆台车正式完成总装,顺利下线。这标志着《隧道锚杆台车研制》科研课题迈出了重要一步。《隧道锚杆台车研制》作为集团公司的重大课题,从立项之初就备受集团领导关注,集团总工程师洪开荣,副总经理陈建等领导多次询问锚杆台车研制情况,对锚杆台车研制提供了诸多帮助。作为课题的承担单位—中铁隧道集团公司专用设备中心,高度重视,积极抽调精干力量,组成课题研发小组,借助集团内外专家库资源,积极进行研发工作,中心领导现场指导,亲自挂帅,积极推动锚杆台车研制。此次研发的锚杆台车,具有完全的自主知识产权,一次能够完成钻、注、锚、挂网等施工工序,更加适应于国内隧道建设,整车成本仅为国外同类产品的50%左右,市场前景广阔。此锚杆台车是中铁隧道集团在专用设备自主研发上取得的又一重大成果,在调试达标后将开赴工地进行工业试验,为隧道设备自主研发积累数据和经验,助力国内隧道建设。
2017-05-11 17:47:28
徐工首台铁路多功能作业机具进入调试
近日,徐工随车公司与北车集团二七公司共同合作开发的国内首台铁路多功能作业机具正式进入调试阶段,该车的研制填补了我国在该领域的空白。徐工首台铁路多功能作业机具进入调试我国高速铁路发展十分迅速,到2012年底,高铁运营里程达到一万多公里。参照德国标准,按照百公里每台计算,国内需要100台快速多功能作业车,而且随着高铁的快速发展,市场需求还将进一步增加。铁路多功能作业机具设备主要由高空作业斗、作业平台、导线拨线装置三种作业机具组合而成,目前这三种设备已安装完毕,并成功完成手动试验,调试工作随即展开。
2012-07-17 13:37:34
江苏宁沪高速公路股份有限公司多功能灌缝作业车设备采购项目-2011-10-13
江苏宁沪高速公路股份有限公司1、项目名称江苏宁沪高速公路股份有限公司多功能灌缝作业车设备采购项目2、招标编号3、招标代理单位江苏茂盛工程咨询监理有限公司4、建设地点江苏宁沪高速公路股份有限公司各管理处5、专业其它招标种类材料设备采购数量规模1单位合同段投资总额万元投资币别人民币招标内容采购高速公路用多功能灌缝作业车2辆,要求:灌缝装置加热釜(仓)容积≥400L;开槽机刀口采用硬质合金,开槽宽度:12.5~50mm,开槽深度:050mm;灌缝作业车的上装整体吊装拿下来后,底盘可做为货车使用。计划开工时间20111115计划竣工时间2012115联系人华健、郑秋红联系电话02584462888503、403传真02584462888201、025842075721、报名开始时间2011109报名截止时间20111013上午工作时间09:00至11:00下午工作时间14:00至16:00节假日不休息2、报名地点见“其他说明”3、报名条件(1)企业资质、资信1、有能力提供本产品,具有法人资格的制造商。2、投标车辆必须是中国境内制造已纳入国家汽车公告目录的合格产品。
2011-10-09 16:50:33
北京泽通多功能隧道壁清洗车2009年再次获准服务秦岭
2009年7月31日,北京泽通公司生产的隧道壁清洗车,以优良的性价比、完善的服务体系、过硬的整车质量和优良清洗效果;再次中标,实现了与陕西隧道集团在本年度的再次合作。
2009-09-01 00:06:24
北京泽通多功能隧道壁清洗车奔赴陕西秦岭
2009年7月10日由北京市泽通公司生产的ZTSD1200/2200型隧道壁清洗车一行4辆开往秦岭。这是即亚洲最长隧道中南山隧道2007年初采购北京泽通隧道清洗车后,秦岭隧道群再次采购该产品,完成与北京泽通科技开发公司的再次合作。陕西交通管理集团为了实现顶级公路顶级管理目标,在2007年1月与北京泽通公司进行了第一次合作,北京泽通根据现场勘察,按照秦岭终南山公路隧道的实际情况,“量身定做”了一台专用的瓷砖清洗车它填补我国隧道壁清洗设备的空白。这辆车在终南山隧道在2年多的隧道维护作业中,无论是清洗效果还是机械性能,都得到了很好的考验,见证了泽通牌隧道壁清洗车整车好品质。有了2年前的成功合作,为北京泽通公司与陕西交通管理集团再次合作奠定了基础。北京泽通公司围绕满足客户需求做文章,根据陕西交通管理集团和终南山隧道管理部门新的需求;北京泽通科技开发有限公司依靠公司技术团队,又一次“量身定做”;增加细节化设计,增加整车使用功能。新型隧道壁清洗车不但清洗效果好,操作半径加大;而且清洗无死角,新型隧道壁清洗车已得到使用单位的验收。北京泽通公司专业技术人员对操作工人进行了系统的技术培训。新一代隧道壁清
2009-07-14 10:05:41
中铁二十三局三公司清云项目将军山隧道台车通过验收并投入使用
【中国路面机械网讯】(通讯员罗明光宋世杰)11月13日,中铁二十三局三公司清云项目部将军山隧道台车正式组装完成,顺利通过业主监理验收,标志着清云项目“百日大干”活动正式进入高潮阶段,为下一步施工工序的顺利进行奠定了基础。将军山隧道设计为分离式隧道,全长1835米,围岩差,净距小,洞口上覆盖层均较薄,稳定性差,成洞困难,开挖时易冒顶、掉块、坍塌等施工隐患,并且将军山隧道进口进场的唯一通道为当地石场专用运输通道,为私人产权,石场运输量大,车辆多,严重阻碍材料运输及工程施工,是整个合同段的关键性节点工程。此次将军山隧道台车的组装完成,为项目部啃下工期制约点的硬骨头提供了重要的物质保障,标志着清云项目将军山隧道全面进入到大干、快干阶段。为确保台车顺利组装,确保后续各施工工序顺利进行,项目部高度重视,精心组织,克服了山体陡峭,材料运输困难、施工难度大等问题,精心设计施工方案,合理优化施工工序和施工环节,项目部相关业务部门多次、逐项对施工队进行安全交底和技术交底,确保了安全质量可控,有力保证了台车组装质量,同时也得到了业主、监理工程师的肯定,使验收工作顺利通过。此次台车组装
2016-11-16 17:36:08
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