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河北省采矿凿岩台车招标公告-2007.08.16

中铁十四局二公司向莆铁路FJ-3A标项目部承建的尤溪隧道将实施二次衬砌作业

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完美收官2018，徐工首台车载3000米深井钻机发车

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实力领航！中联重科主导的“混凝土喷射台车”团体标准获评工信部应用示范项目

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徐工TWZ180暗挖台车创人机匹配“双项”记录

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柳工CLG9075E挖掘机：这台车不可盛言

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马坞西寨项目大坡山隧道右洞上导坑初次衬砌累计进尺15米

国内首台隧道拱架作业台车在江麓下线

液压凿岩台车液压系统故障诊断

中交一局桥隧公司绍诸八标梅家坞隧道二次衬砌施工获成功徐工重型首台高空作业平台车问世湖北三臂凿岩台车与混凝土喷射机招标--2005-01-27 中线温博二标试验段衬砌开始施工

徐工首台车载旋挖钻机助力国家电网建设

徐工暗挖台车北京地铁显身手徐工铁装公司TZ3型凿岩台车研发工作圆满完成安徽省掘进单臂凿岩台车等招标公告-2007.10.10 渠道混凝土机械化衬砌研制通过验收三一：风机大型化，这台车让你独步天下中交一公局华祥公司兰渝铁路项目芭蕉湾隧道、长生沟隧道台车组装完成并施工

徐工凿岩台车首次出口马来西亚，槟城首长到场参观

徐工凿岩台车首次出口马来西亚，槟城首长到场参观

2022年1月7日上午，徐工两台TZ2S凿岩台车交付马来西亚客户，进驻“两岸三通一槟城”计划的第二配套项目，槟城首长曹观友至现场参观，并召开新闻发布会，向公众表示有先进的重型机械，相信承包商有能力完成这项建路任务！这条长达6公里的道路将由高架桥(65%)、隧道(20%)和坡度部分(15%)组成，并将贯穿天德园大道、甘密山路、阿兹兰沙路及敦林苍佑大道。为了避免道路影响沿路的民宅及破坏原有的山体，承包商选择置入3个短程隧道。3个短程隧道，全部都不超过400m长。隧道路段为双洞单向设计，单隧道设计高8m，宽11.7m，施工方法为钻爆法，两台徐工TZ2S凿岩台车主要用于爆破孔、锚杆孔钻孔的施工。徐工凿岩台车在减员增效上有着领先的技术优势，钻爆的优势较人工钻爆法既缩短工时，也极大保障了施工安全性，凿岩台车施工相较人工钻爆，人员减少了7５％。除此之外，徐工凿岩台车进行锚杆钻孔施工，在实现快速钻孔、快速安装、快速注浆的同时，还显著提高了操作质量。有徐工凿岩台车这样先进的重型机械设备的加入，槟城首长及项目承包商对项目如期完工信心十足。国际化主战略下，徐工正加速海外拓展，扎实布局 2022-01-11 10:57:46

阿特拉斯·科普柯Boomer XE3 C三臂凿岩台车谱写台湾隧道施工新篇章

阿特拉斯·科普柯Boomer XE3 C三臂凿岩台车谱写台湾隧道施工新篇章

创立于1945年的台湾大陆工程公司是台湾工程及营造领域最卓越的企业之一,在台湾工程史上扮演了重要角色，该公司自成立以来所参与施工建设的工程项目遍及了台湾和世界各地。为了提高钻孔精度和生产效率，台湾大陆工程公司于2015年2月引进了一台配有RCS电脑控制系统的阿特拉斯·科普柯BoomerXE3C三臂凿岩台车，并将其成功应用于台湾台九线苏花公路C2标段仁水隧道新建工程的隧道施工中，探索出了一条用现代化电脑凿岩台车进行隧道施工的新道路。台湾大陆工程公司C2标段仁水隧道公务所专案经理林峻弘先生自动控制无惧挑战台九线苏花公路仁水隧道新建工程于2014年6月开工，需要分别开挖一条长2997米、宽18.2米、高11米的主隧道和一条长3000米，宽4.5米、高5米的紧急疏散通道，隧道预计到2018年7月贯通。据台湾大陆工程公司C2标段仁水隧道公务所专案经理林峻弘先生介绍，仁水隧道工程的地质条件良好，主要采用钻爆法进行施工，与普通隧道相比，仁水隧道主隧道最大的施工难点就在于断面面积较大，达到了158平方米，其中扩大段的最大断面积甚至达到了250平方米，并且隧道距离较长，极易发生坍塌事故，影 2016-01-21 13:31:23

用品质说话！杭叉交付某工程企业数十台车

用品质说话！杭叉交付某工程企业数十台车

进入初秋的收获之季，依然能看到杭叉人忙碌的身影。近日杭叉广州分公司向某工程企业交付了数十台叉车，实力再次印证了杭叉在叉车市场的领先地位与不凡实力。01、定制车型，满足需求一直以来，杭叉都致力于为客户提供高效率的搬运方案。此次交付的数十台车包括内燃叉车1台，其余的均为电动类车辆。杭叉这次为该企业提供量身定制的产品，在对企业现场工况进行实际勘察的基础上，组织了专业技术团队提供选型方案，满足了客户货物的搬运、堆垛与牵引需求。全方位的定制服务，力求为企业的生产创造卓著价值。02、环保时代，绿色搬运该工程企业主要生产玻璃制的建筑材料，节能、美观且追求环保。同时，行业的特性使得该企业对于环保的要求高，因此这次的车型中以电动叉车为主。新时代下，越来越多的企业开始注重起了绿色物流，以减少货物在运输过程中对环境造成的损害。杭叉研发的XC锂电叉车就是在这一时代要求下应运而生的产品，帮助更多企业经济绿色化发展。03、领先品质，不凡实力不仅环保，杭叉的产品有效地提升了该企业在物流搬运中的效率并降低了搬运成本。此次交货的19台叉车中，以X系列内燃叉车为例，为客户大大节省了物流搬运成本。这款车型相比其他品牌的内燃 2019-09-30 16:17:33

国重常挖完成武汉用户8台车交付

国重常挖完成武汉用户8台车交付

日前，武汉某土方公司与国重常挖代理商签订了8台220H挖掘机采购合同，日前，该合同中最后2台挖掘机顺利完成交付。交机现场，国重常挖服务人员还为用户驾驶人员作挖掘机使用、保养、维修等技能培训，深受用户好评。通过培训，不仅加深了国重常挖与用户之间的沟通与交流，也为进一步扩大SINOMACH挖掘机在湖北市场的销售奠定了基础。 2019-05-07 15:23:10

中铁二十一局四公司玉磨铁路项目石头寨隧道衬砌施工全部完成

中铁二十一局四公司玉磨铁路项目石头寨隧道衬砌施工全部完成

1月8日，中铁二十一局四公司玉磨铁路项目石头寨隧道衬砌工程施工全部顺利完成，这是继石头寨隧道提前117天顺利贯通后，又一项提前完成的重要施工节点。石头寨隧道全长11842米，是玉磨铁路全线重点控制工程之一。中铁二十一局四公司玉磨铁路项目部承担正洞出口横洞3#斜井4851米施工任务。该隧道为Ⅱ级高风险隧道，地质构造复杂，围岩破碎多变，洞内温度较高，交通极为不便,施工难度极大，工期任务紧。在隧道建设中，项目部始终坚持“以仰拱为中心”的隧道施工理念，强抓步距管理，保证了隧道衬砌工程的顺利推进。在仰拱施工过程中，采用“仰拱双栈桥”施工工艺，加快了仰拱施工进度，保证了仰拱施工质量。在二衬施工过程中，坚持“三逐两孔两振”混凝土浇筑工艺，加装“二衬拱顶空洞报警器”，坚持带模注浆，保证了二衬施工质量。项目部通过精心组织，严密施工，先后克服了洞内温度高、作业环境差、原材料紧张、施工干扰大等一系列困难，创造了仰拱单面单月最快施工120米，二衬单面单月最快施工144米的佳绩，确保了隧道掌子面施工与衬砌工程的同步推 2020-01-13 10:07:31

安百拓：客户来电说：我的台车无法点火…

安百拓：客户来电说：我的台车无法点火…

2017年的一个冬日，在郑万高铁湖北恩施州巴东县境内的标段，中铁五局集团成都工程有限责任公司隧道机械化分公司（简称中铁五局成都公司）的操作手准备启动设备进行施工，但发动机突然无法点火。专业及时的服务就在您身边BoomerXE3C三臂凿岩台车是安百拓的智能高端设备，操作手接触少，缺乏故障处理的经验。当其发现无法排除故障时，立刻致电安百拓服务工程师寻求帮助。在电话沟通的同时，安百拓服务工程师动身前往客户所在地，近千公里的路程，仅用了6小时就到达施工现场。经过对故障原因点的逐一排查，安百拓服务工程师发现柴油回油单向阀发生泄漏，经更换后故障排除，发动机再次传来熟悉的运行声，设备恢复正常运转。一流的服务不止于此郑万高铁是郑渝高铁的重要组成部分，起于郑州南站，经河南进入湖北再到重庆，是连接华北、华中和西南地区的主要高速客运通道。中铁五局成都公司采购的两台安百拓BoomerXE3C三臂电脑凿岩台车，自2017年到达施工现场作业以来，性能高效、稳定可靠，确保了项目的施工进度。此次安百拓服务工程师不仅对设备进行了深入的检查，还向操作保养人员就日常维护保养中的疏忽和遗漏逐个作了讲解。正是这样细致周到的服务 2018-10-08 16:50:52

国内首创技术，徐工TWZ系列暗挖台车引领中国地铁机械化施工

国内首创技术，徐工TWZ系列暗挖台车引领中国地铁机械化施工

中国地铁已进入大规模建设阶段，暗挖工法占近一半，目前暗挖施工主要靠传统人力进行，具有劳动强度大、效率低、作业环境恶劣等难题，随着社会发展，人口红利逐步丧失，传统人工暗挖施工陷入困境。徐工TWZ系列暗挖台车是专门为城市隧道工程暗挖施工研发的专用设备，能够在有限的地下空间内以设备代替人工进行工作，响应了国家“机械化减人，自动化换人”号召，同时具有明显的环境、社会和经济效益，必将给轨道交通传统的人工开挖带来革命性变化。徐工国内外首创TWZ暗挖台系列近日，徐工铁装公司“TWZ180/TWZ260暗挖台车关键技术研究及产业化”项目顺利通过中国机械工业联合会技术成果鉴定，一致认为该项目的应用解决了目前地铁施工潜埋暗挖机械化施工的关键技术，属于国内外首创，创新显著，总体已达到国际先进水平。徐工TWZ260E暗挖台车徐工TWZ系列暗挖台车整机集成创新设计，具有超前支护、土方开挖、岩石破碎、开槽铣槽、辅助支护和出渣等多种功能。采用四关节设计技术，能够在狭小空间内实现多方位和大范围工作，右臂采用两组倒三角悬浮支撑，可以实现精确的全方位平行保持功能。具备快换装 2017-02-20 15:14:56

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