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中铁十五局轨道运营公司包神铁路运输处上湾站开展行车设备安全大排查
中央防撞隔离墙大大提高道路行车安全性:三台维特根滑模摊铺机SP 15 为107国道河南新乡段铺设防撞安全护栏
喜迎自行车 徐工巴西员工笑开颜
2018年”海洋杯”平潭国际自行车公开赛首次启用海山重器参与赛事保障
徐工第四代路面机械铺设第九届环青海湖国际公路自行车赛赛道
宁波成章科技发展有限公司采购龙门行车项目2012年9月4日
中铁十五局集团轨道交通运营公司神朔铁路运输处多举措为恶劣天气行车导航
朔黄铁路机辆分公司“四举措” 确保全国安全月期间行车、人身双安全
中国铁建十五局轨道运营公司多平台确保行车安全
北京自行车高速路有望明年开建
朔黄铁路运输处多措并举做好春季行车安全工作
天水境内高速公路增设防眩设施除夜间行车隐患
朔黄铁路运输处:雾天行车,不得有“误”
贵州省平罗高速公路二标进行车辆安全检查
哈佳铁路佳木斯指挥部召开工程线行车调度预备会
中国铁建十五局轨道运营公司朔黄铁路运输处:乘务员开车“刷脸”,行车安全有“保险”
中铁十五局轨道运营公司包神铁路运输处 多措并举,确保施工期间行车安全
中铁十五局六公司神朔运输处:卡控雾霾天气行车安全
青藏公路实现大提速 最高行车时速可达130公里
中交一公局官渡黄河大桥一分部二工区进行车辆安全体检
【中国路面机械网讯】(记者常魁星通讯员李东烁张亮)11月25日,中交一公局官渡黄河公路大桥一分部二工区邀请维修站专业维修人员对项目行政车辆进行了综合安全检测,确保冬季施工行车安全。对发动机机油和滤芯、排气管、轮胎胎压及磨损情况、空调、车灯、安全带、变速箱等26项基础性检测指标进行了检测,项目根据检测结果对车辆及时进行维修保养,切实有效消除了项目内部行政车辆安全盲区,加强机械设备安全的管理,确保行车安全。
2017-11-27 11:12:45
雪天行车注意事项
今年雪来的比往常年都要早,在这里我想和大家分享一下冰雪天开车的注意事项,希望对开车的朋友能有所帮助。(1)降低车速。特别是在进入弯道或下坡前一定要降低车速,但在降低车速时不要制动过急。(2)在下坡时最好用传动轴减速控制车速。(3)起步时加速要适度。由于冰冻结雪路面的附着能力很低,起步时如过猛驱动轮容易打滑空转。(4)保持均匀的行车速度。在冰冻结雪道路上行车时一般应保持均匀的行车速度,即使在需要提高车速时,也要慢慢踏下油门不要加速太猛,以防两驱动轮因突然增加转速而打滑,或因左右轮在急加速中遇有不同阻力而产生急骤横滑。(5)车辆在行驶中要尽量保持平衡,要勤换档,注意档位与油门,离合相配合,冰雪路平面,挡位过高或过低都易使车失控。(6)如有条件轮胎上加防滑设备。(7)在冰冻结雪道路上行车时要注意其他交通参与者(如行人、和自行车突然滑倒),在行车时应尽量与行人和自行车保持适当的安全距离。(8)驾车时打开车窗。即使看不见别的车辆,也可以听到喇叭声、引擎声或别的声响,帮助了解路面情况。既然看不清楚,就必须用耳朵辅助,以求安全。(9)除非看得清楚,确知安全,否则勿超车。希望大家能够注意遵守交通规则,
2017-12-12 17:25:00
朔黄铁路肃宁分公司加强沿线危树整治消除行车安全隐患
为确保汛期供电设备安全稳定,朔黄铁路肃宁分公司加强对设备运行环境的安全风险排查工作,对管内危树再次进行排查摸底。同时,要求沿线各工队加大对影响供电安全危树的砍伐力度,彻底将隐患消灭在萌芽状态。该分公司管内部分10KV电力线、贯通线临近村庄,线路两侧田间地头种植的杨树随着温度的升高树枝生长较快,树木逐渐侵入电力线附近,风吹容易引发瞬时性跳闸,给电力线路设备安全带来严重隐患。分公司高度重视此项工作,组织人员对管内危树进行全面排查确认,在砍伐侵限危树前,进行徒步巡线、添乘机车的方式,对管内设备环境进行全面检查,对发现的侵限危树登记造册,合理安排时间人员进行砍伐。同时,该分公司积极与危树产权单位或个人进行协商,对已协商好的立即组织人员进行砍伐;对尚未协商好的危树处所,采取修枝、削枝、加固等安全措施,确保设备运行安全。对作业人员加强油机锯的使用培训,提出具体要求和注意事项;砍伐期间,周密的布置砍伐危树的工作及分工,严格执行停电处理规定和有关安全措施,由安全监护人对全过程进行安全防护,确保人身安全。目前,该分公司管内已对4棵树木采取修枝、削枝、加固的安全措施,砍伐危树33棵,基本消除了沿线树木对行
2016-04-19 14:49:02
成都轨道交通18号线工程土建7标项目部开展冬季行车培训
【中国路面机械网讯】(通讯员张雁)为保障冬季行车的安全,提高司机的安全意识,普及冬季行车安全常识,11月20日,成都轨道交通18号线工程土建7标项目经理部开展驾驶员培训,项目部驾驶员、协作队伍驾驶员共计33人参加培训。本次培训由项目部综合部组织,物资设备部及安质环保部全程参与,通过冬季行车事故诱因的分析、冬季行车典型事故分析学习以及对冬季行车重点注意事项包含大雾、雨雪、弯道行车等方面,层次分明,重点突出,明确细致地对全项目所有小车司机进行了培训。会议先对冬季行车的事故诱因进行了细致的分析梳理,结合事故诱因精选了视频典型案例进行学习,同时针对典型事故提出了冬季行车的重点注意事项,行车过程中的注意事项和发生紧急情况的应急措施。总结了上季度项目部在用车方面存在的不足,提出了下一阶段的管理方案和项目部关于冬季行车安全方面的要求。培训结束后,所有参与培训人员参加了培训考试。整个培训在一片良好的氛围中进行,司机师傅们积极反馈行车中遇到的问题,并一一得到了反馈。通过这次培训,有效的加强了司机行车安全意识,有利于形成冬季安全行车的氛围,为项目部在冬季的各项工作提供了有力的交通保障。
2017-11-21 17:10:51
中铁十五局六公司朔黄铁路运输处:雾天行车,不得有“误”
“近期朔黄沿线雾霾严重,请各机班加强瞭望,认真执行呼唤应答,严格执行《技规》272条规定,确保行车人身双安全。”这是12月28日中国铁建中铁十五局集团六公司朔黄铁路运输处电力机车队QQ群里的公告。近日,河北省雾霾严重,为确保行车安全,朔黄铁路运输处多方位,全角度卡控行车安全。行车安全是运输处工作的重心,由于近期准池电力机车上线,人员紧张,新提职人员较多等现状,朔黄铁路运输处各部室全力合作,狠抓雾天行车安全。加强日常教育,确保作业落实到位。为确保雾霾天气行车安全,朔黄铁路运输处电力机车队加深日常学习内容,把以往1个半小时的日常学习时间延长到2个小时,专门开辟时间学习特殊行车办法及运行注意事项,并在学习会上针对以上问题进行提问,确保学以致用。对新提职人员要求指导司机“开小灶”,提高业务水平。加大备班检查力度,确保乘务员睡眠充足。在确保乘务员日常学习的基础上,严格检查如寓备班情况,要求指导司机每日检查,并将检查情况认真统计,按时汇报,针对不按时备班人员,进行重点盯控,确保乘务员精力充沛。严格落实作业标准化,确保零违章。一次化作业标准是乘务员最基
2016-01-08 14:59:54
单轨地铁运行北车制造加长版列车
我国首条单轨地铁——重庆轨道交通2号线11月19日开始运行由六节车厢(六辆编组)组成的“加长版”列车。这批加长版列车继续由中国北车长客股份公司及其控股子公司重庆长客公司制造。相对于此前由四节车厢(四辆编组)组成的列车,“加长版”列车每列载客量由原来的882人增加到达到1342人,比原来的列车多载客460人,将提升52%的运能。重庆轻轨2号线2005年开通,随着城市版图的扩大、人口流动的加剧以及轨道交通渐成网络化,原有的四辆编组列车不堪重负。为缓解高峰时期客流压力,今年初,重庆轨道交通集团启动2号线扩编改造工程。经过历时8个月的系统升级改造,并经过各系统的联合调试等工作,11月19日起,六辆编组的列车将逐步投入运行,与原有的4节编组列车混跑。重庆轨道交通2号线是中国第一条建成通车的单轨地铁,也是我国西部地区首条城市轨道交通。所谓单轨地铁,就是其运行轨道不是传统铁路常见的两条平行路轨,而仅有一条轨道梁,列车骑跨在轨道梁上运行。与普通轨道车辆采用钢轮不同,单轨地铁使用橡胶充气轮胎。为防止轮胎失气,每种车轮都备有辅助安全车
2012-11-20 11:05:54
苏州吴江拟建滨湖新城观光单轨 规划线路全长6.44公里
记者从苏州吴江市城投公司了解到,为适应区域社会经济发展,完善区域交通设施、满足乘客对交通运输服务水平的需要,吴江拟在该市滨湖新城内建造观光单轨工程。目前,该项目已进入环境影响评价公示阶段。根据目前的规划设计,苏州吴江拟建滨湖新城观光单轨吴江市滨湖新城观光单轨工程位于滨湖新城范围内,线路全长约6.44公里,总投资约13亿元,功能定位为旅游观光兼顾滨湖新城内部部分城市交通功能。该工程为全线高架的单线环形线路,交通制式为跨座式单轨。全线共设人民路站、思齐路北站等10个车站。设车辆基地一处,占地约2.6公顷,运营控制中心设于车辆基地内。目前,苏州吴江拟建滨湖新城观光单轨吴江市城投公司正委托中铁第四勘察设计院集团有限公司对吴江市滨湖新城观光单轨工程进行环境影响评价,主要征求公众对项目建设及营运过程中可能存在的环境问题的意见,了解公众对本项目环境保护工作的建议。单轨铁路是铁路的一种,特点是使用的轨道只有一条,而非传统铁路的两条平衡路轨。和城市轨道交通系统相似,单轨铁路主要应用在城市人口密集的地方,用来运载乘客。单轨铁路主要分成两类:悬挂式单轨铁路和跨座式单轨铁路。
2012-03-12 11:28:04
朔黄铁路运输处未雨绸缪筑牢汛期行车安全防线
汛期即将来临,为确保汛期行车安全和运输高效畅通,顺利确保朔黄铁路运输处实现第十六个安全年,根据中国铁建股份公司、神华集团朔黄铁路公司防洪工作要求,中国铁建中铁十五局六公司朔黄铁路运输处积极动员,提前部署,扎实做好防洪度汛各项准备工作。做好宣传发动,营造浓郁活动氛围。运输处各单位充分利用交班会、班前学习会将防洪文件记名式传达到每位员工,通过整理以往因洪水灾害造成的行车案例事故进行宣传,使员工充分认识到防洪工作的严峻形势,克服麻痹思想,增强责任感和紧迫感,营造出浓厚的防洪防汛氛围。加强教育学习,提高业务素质。运输处通过强化防洪业务知识教育和考试工作,充分提高职工业务素质。机务系统重点对暴风雨行车办法、发生洪水时的行车办法、列车被迫退行、区间被迫停车的防护防溜要求及上报流程、机车担当救援的具体要求及监控的使用办法进行强化学习;车务系统重点对发生洪水时列车的放行办法,汛期暴风雨行车有关通报措施和车机联控的要求,救援工作、调度命令的接发规定、信息汇报流程等进行强化学习。各级管理人员通过强化对各种行车办法及安全措施特别是防洪重点地段的盯控,要求做到每个员工熟知,并将防洪重点地段一览表发放到每位乘务
2016-05-24 15:06:27
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