1)正确进行施工组织设计。与挖掘机配合的自卸车数量及承载能力应满足挖掘机生产能力的要求,且自卸车的容量应为挖掘机铲斗容量的整数倍。同时尽量采用双放装车法,使挖掘机装满一辆,紧接着又装下一辆,由于两辆自卸车分别停放在挖掘机铲斗卸土所能及的圆弧线上,这样铲斗顺转装满且车,反转又可装满另一车,从而提高装车效率。 2)在施工组织中应事先拟定好自卸车的行驶路线,清除不必要的上坡道。对于挖掘机的各掘进道,必须要做到各有一条空车回程道,以免自卸车进出时相互干扰。各运行道应保持良好善,以利自卸车运行。 3)挖掘机驾驶员应具有熟练的操作技术,并尽量采用复合操作,以缩短挖掘机作业循环时间。 4)挖掘机的技术状况对其生产率有较大影响,特别是发动机的动力性。此外,斗齿磨损时铲斗切削阻力将增加60%-90%,因此磨钝的斗齿应予以更换。
1、挖土是挖机最主要的工作,驾驶挖掘机挖土时也有很多技巧,可以直接影响工作的效率。挖土时有一个技巧就是,一般以斗杆油缸为主,以动臂油缸为辅,斗齿的角度应该根据斗杆的行进轨迹来调整。斗齿一定要像刀切菜一样“插”入土中,而不是“拍”入土中。 插到一定深度时,再完成勾斗,提臂。就是一个完美的挖土动作。 2、如果是顺着一个土边挖,土质又比较硬的话,最好先只用两或三个斗齿切下土,再一并挖起。 在装车或是其他讲究效率的作业时,挖土每一斗一定挖满再挖满一斗,提起铲斗后,尽量停止所有其他动作,只单独全力做回旋动作,这样回旋的动作速度会最快。在挖土旋转时铲斗并不是水平的,而是略微打开,这样就不会因为惯性而使土从铲斗后面甩出,卸土时,开斗也会更快。 3、卸土时,一定不是全部靠开斗的动作把土倒出,而是在开斗的同时,利用斗杆瞬间回收再打开顺势将土抛出,这样更快!
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